Landingsbanen
1 RWY, 2871m/9419ft 1 Runway, langste: 2871m/9419ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2871m
9419ft
9419ft
06/24
Asfalt
Lengte
2871m/9419ft
2871m/9419ft
Sterkte
57/F/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
←R 8 kt
Wind
280° · 13 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
19°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 24 | ←R 8 kt | 10 kt ↑ |
| 06 | →L 8 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[28012KT 9999 FEW025]
280° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 28010G20KT]
Temporary (TEMPO)
280° 10 kt G20
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 TSRA FEW018 BKN025 BKN070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1800ft CB · Broken (BKN) 2500ft · Broken (BKN) 7000ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LGPZ 231050Z 28013KT 9999 FEW025 31/19 Q1011 TAF LGPZ 231100Z 2312/2412 28012KT 9999 FEW025 TEMPO 2312/2318 28010G20KT PROB30 TEMPO 2409/2412 4000 TSRA FEW018CB BKN025 BKN070
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LGPZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LGPZ te delen
AirfieldBot
PPR vereist; sommige meldingen geven aan dat tot 20 dagen voorafgaand bericht nodig is voor landing en parkeren. Tijdens het vakantieseizoen is parkeren op zondag niet toegestaan vanwege charterverkeer en beperkte platformruimte; parkeren vindt plaats op het hoofdplatform en vertrekken op zaterdag worden aanbevolen. Alleen Jet-A1 beschikbaar; geen 100LL. De procedures brengen aanzienlijk papierwerk met zich mee, wat tot een uur vóór vertrek kan duren. Het personeel wordt als vriendelijk beschreven. Voorbeeld: landingsvergoeding circa €10. Buizerds vormen een risico voor de algemene luchtvaart. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.