Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag • INTL-luchthaven van binnenkomst (AD 1.3)
Landingsbanen
1 RWY, 3352m/10997ft 1 Runway, langste: 3352m/10997ft (paved)
Bron: OpenAIP
18R/36L
Composite
Lengte
3352m
10997ft
10997ft
18R/36L
Composite
Lengte
3352m/10997ft
3352m/10997ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
Wind
0° · Windstil
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 18 | N.v.t. | N.v.t. |
| 36 | N.v.t. | N.v.t. |
21:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[26005KT 9999 FEW025]
260° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGRX 262150Z 00000KT CAVOK 13/11 Q1017 TAF LGRX 262000Z 2621/2706 26005KT 9999 FEW025
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LGRX
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LGRX te delen
AirfieldBot
IFR-naderingen zijn eenvoudig met duidelijke ATC-instructies. Meerdere vergunningen, waaronder van het lokale militaire gezag en Air Force Headquarters, zijn vereist en kunnen tijd kosten om te regelen; afhandelingsagenten zoals Skyserv en Goldair kunnen met deze goedkeuringen helpen. Parkeerkosten en andere heffingen worden als hoog beschouwd. Er wordt geen landingsvergoeding voor de algemene luchtvaart vermeld. Taxi’s zijn beschikbaar op de luchthaven; de rit naar Patras kost ongeveer €50. Douane is ter plaatse beschikbaar, wat internationale vertrekken vergemakkelijkt. De luchthaven functioneert in de zomer als gecombineerd militair/civiel veld; PPR vereist tot 20 dagen van tevoren. Fotografie is niet toegestaan vanwege militair gebruik. Hotelaccommodatie is in de buurt beschikbaar.