Landingsbanen
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, langste: 2620m/8595ft (unpaved)
8595ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
320V070
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | ←R 8 kt | 6 kt ↑ |
| 16 | →L 8 kt | 6 kt ↓ |
METAR LHSM 251015Z AUTO 03010KT 320V070 CAVOK 31/10 Q1018 NOSIG TAF LHSM 250815Z 2509/2518 31008KT CAVOK BECMG 2509/2511 03010KT BECMG 2515/2518 VRB03KT
Vluchttijden
Landingsvergoedingen (Ft)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
Ft9075.03
|
Bruto:
Ft11525.29
|
|
Belastingtarief: 27.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-07-07 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LHSM
Alois
Midden maart waren we het enige a/c op het platform, dus in het hoogseizoen kan het anders zijn. IFR-landing en 3 dagen parkeren 95,25€. (lichte tweemotor) Jet A1 voor 1,68€/l. Taxi naar Heviz ca. 25€. Zeer vriendelijk personeel. Bij IFR-vertrek directe routing naar het eerste en-route waypoint. Al met al (tenminste in deze tijd van het jaar) een uitstekend en GA-vriendelijk vliegveld.
AirfieldBot
LHSM (Hévíz-Balaton) is een rustig, GA-vriendelijk vliegveld met een lange baan, ILS- en RNP-benaderingen en weinig verkeer. ATC werkt als ‘Info’ (AFIS), geen toren; reken op verkeersinformatie maar geen klaringen. IFR-klaringen worden verstrekt door Budapest Radar, met overdracht naar LHSM Info voor de finale nadering. Een vluchtplan is altijd vereist voor aankomsten en vertrekken. Openingstijden kunnen kort zijn, soms al sluiting om 16:00 LT; check AIP/NOTAM voor actuele tijden.
Afhandeling op de grond is efficiënt en vriendelijk, met snelle turnarounds gebruikelijk. Tankwagens (Avgas en Jet A1) komen binnen enkele minuten na landing bij het vliegtuig. Brandstofprijzen voor niet-Hongaarse vliegtuigen liggen hoger dan lokale tarieven. Betaling verloopt meestal via elektronische factuur, betaalbaar per kaart of overboeking; contant kan voor brandstof soms vereist zijn. Parkeren wordt toegewezen nabij de cargohal, circa 300 meter van de terminal.
Douane en immigratie zijn beschikbaar op het veld zonder voorafgaande melding, voor zowel Schengen- als non-Schengen-vluchten. Afhandeling is doorgaans snel en eenvoudig.
Er is geen restaurant of catering op het veld behalve tijdens lijnvluchten; een kleine bar kan open zijn bij verkeer. Er staat een geldautomaat in de terminal. Taxi’s naar Hévíz of Keszthely duren 25–30 minuten tegen een vaste prijs van €25; chauffeurs accepteren HUF/EUR en kaarten. Autoverhuurbalies zijn alleen bemand wanneer commerciële vluchten opereren; anders vooraf regelen.
Faciliteiten omvatten tie-downs (soms door personeel geplaatst), nachtparkeren en incidentele toegang tot briefingruimtes met internet. De website van de luchthaven biedt uitgebreide informatie in meerdere talen.
Mogelijke noise abatement-maatregelen of vogelgevaar (zoals ooievaars in de zomer); windstoten tot 30 kt zijn mogelijk maar meestal in lijn met de baan. Taxibanen kunnen plaatselijk wat verwaarloosd of hobbelig zijn.
Voorbeeld: landingsfee plus één nacht parkeren circa €100. Voorbeeld: passagiersfee circa €10.
LHSM biedt betrouwbare douane/immigratie, efficiënte handling en gemakkelijke toegang tot Lake Balaton en Hévíz, en is daarmee goed geschikt voor niet-commerciële GA-operaties.