Openingstijden:
Elke dag 08:00–15:00 LT
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, langste: 2620m/8595ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
16/34
Gras
Lengte
2620m
8595ft
8595ft
16/34
Gras
Lengte
2620m/8595ft
2620m/8595ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Wind
300° · 5 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
METAR: 47 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 16 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
Wed 12:00Z → Wed 17:00Z
VFR
[02012KT 9999 NSW NSC]
20° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Wed 17:00Z → Wed 21:00Z
VFR
[BECMG 30006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LHSM 250115Z AUTO 30005KT CAVOK 16/11 Q1018 TAF LHSM 241115Z 2412/2421 02012KT CAVOK BECMG 2417/2420 30006KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (Ft)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
Ft9075.03
|
Bruto:
Ft11525.29
|
|
Belastingtarief: 27.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-07-07 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LHSM
Alois
Midden maart waren we het enige a/c op het platform, dus in het hoogseizoen kan het anders zijn. IFR-landing en 3 dagen parkeren 95,25€. (lichte tweemotor) Jet A1 voor 1,68€/l. Taxi naar Heviz ca. 25€. Zeer vriendelijk personeel. Bij IFR-vertrek directe routing naar het eerste en-route waypoint. Al met al (tenminste in deze tijd van het jaar) een uitstekend en GA-vriendelijk vliegveld.
AirfieldBot
LHSM (Hévíz-Balaton) is een rustig, GA-vriendelijk vliegveld met een lange baan, ILS- en RNP-benaderingen en weinig verkeer. ATC werkt als ‘Info’ (AFIS), geen toren; reken op verkeersinformatie maar geen klaringen. IFR-klaringen worden verstrekt door Budapest Radar, met overdracht naar LHSM Info voor de finale nadering. Een vluchtplan is altijd vereist voor aankomsten en vertrekken. Openingstijden kunnen kort zijn, soms al sluiting om 16:00 LT; check AIP/NOTAM voor actuele tijden.
Afhandeling op de grond is efficiënt en vriendelijk, met snelle turnarounds gebruikelijk. Tankwagens (Avgas en Jet A1) komen binnen enkele minuten na landing bij het vliegtuig. Brandstofprijzen voor niet-Hongaarse vliegtuigen liggen hoger dan lokale tarieven. Betaling verloopt meestal via elektronische factuur, betaalbaar per kaart of overboeking; contant kan voor brandstof soms vereist zijn. Parkeren wordt toegewezen nabij de cargohal, circa 300 meter van de terminal.
Douane en immigratie zijn beschikbaar op het veld zonder voorafgaande melding, voor zowel Schengen- als non-Schengen-vluchten. Afhandeling is doorgaans snel en eenvoudig.
Er is geen restaurant of catering op het veld behalve tijdens lijnvluchten; een kleine bar kan open zijn bij verkeer. Er staat een geldautomaat in de terminal. Taxi’s naar Hévíz of Keszthely duren 25–30 minuten tegen een vaste prijs van €25; chauffeurs accepteren HUF/EUR en kaarten. Autoverhuurbalies zijn alleen bemand wanneer commerciële vluchten opereren; anders vooraf regelen.
Faciliteiten omvatten tie-downs (soms door personeel geplaatst), nachtparkeren en incidentele toegang tot briefingruimtes met internet. De website van de luchthaven biedt uitgebreide informatie in meerdere talen.
Mogelijke noise abatement-maatregelen of vogelgevaar (zoals ooievaars in de zomer); windstoten tot 30 kt zijn mogelijk maar meestal in lijn met de baan. Taxibanen kunnen plaatselijk wat verwaarloosd of hobbelig zijn.
Voorbeeld: landingsfee plus één nacht parkeren circa €100. Voorbeeld: passagiersfee circa €10.
LHSM biedt betrouwbare douane/immigratie, efficiënte handling en gemakkelijke toegang tot Lake Balaton en Hévíz, en is daarmee goed geschikt voor niet-commerciële GA-operaties.