Landingsbanen
1 RWY, 3015m/9891ft 1 Runway, langste: 3015m/9891ft (paved)
Bron: OpenFlightMaps
10/28
Asfalt
Lengte
3015m
9891ft
9891ft
10/28
Asfalt
Lengte
3015m/9891ft
3015m/9891ft
Sterkte
58/F/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenFlightMaps. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 6 kt
Wind
210° · 6 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
1800 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 28 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[26010KT 9999 SCT020]
260° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
18:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 26012KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
260° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 15:00Z
[TEMPO SHRA]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA)
METAR LICA 162150Z AUTO 21006KT 9999 BKN018/// 16/14 Q1016 TAF LICA 161700Z 1618/1718 26010KT 9999 SCT020 BECMG 1618/1620 VRB05KT BECMG 1708/1710 26012KT TEMPO 1710/1715 SHRA
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LICA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LICA te delen
AirfieldBot
PPR is vereist en wordt doorgaans snel per e-mail verleend (controllovoli@sacal.it), zonder uitgifte van een PPR-nummer. Alleen Jet A1 beschikbaar; geen Avgas. Handling is verplicht maar biedt weinig praktische assistentie, en alle kosten worden achteraf gefactureerd—ter plaatse betalen is niet mogelijk. Er is geen briefing room, MET office of internet/WLAN voor self-briefing. Een computer en toilet zijn beschikbaar in het handlingkantoor, maar worden niet altijd proactief aangeboden. GA-parkeren bevindt zich nabij de toren; na de landing word je met een bus opgehaald, aangezien lopen op de apron niet is toegestaan. Bij vertrek het personeel melden dat je een privévlucht bent om handling te regelen; marshalling kan zelfs voor korte afstanden vereist zijn. Het kleine self-service restaurant in de terminal en autoverhuur zijn beschikbaar, al kunnen huurauto’s duur zijn zonder voorafgaande boeking.
Voorbeeld: landing- en handlingfee circa €70 indien minder dan 500 liter brandstof wordt afgenomen.
De luchthaven is niet bijzonder GA-friendly, maar kan worden gebruikt voor toegang tot bestemmingen zoals Tropea (ongeveer 50 km zuid). Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.