Openingstijden:
Ma–Vr 06:00–13:42 UTC; Zie AIP
Zomer
Douane & Immigratie:
Douane: op aanvraag • Immigratie: op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2695m/8841ft 1 Runway, langste: 2695m/8841ft (paved)
Bron: OpenAIP
13R/31L
Asfalt
Lengte
2695m
8841ft
8841ft
13R/31L
Asfalt
Lengte
2695m/8841ft
2695m/8841ft
Sterkte
89/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: 0400-2000 UTC (O/R) · buiten op aanvraag (In other HR, AVBL previous coordination with AIRGEST)
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 13 kt
←R 2 kt
Wind
320° · 13 kt
Temperatuur
24°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
BKN SCT200 VIS MIN 9999 WIND THR13 /////KT BLU
METAR: 62 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 31 | ←R 2 kt | 13 kt ↑ |
| 13 | →L 2 kt | 13 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[33013KT 9999 FEW020 SCT030]
330° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft
15:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 33013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
330° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 33013KT 9999 NSW SCT050]
Becoming (BECMG)
330° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 5000ft
METAR LICT 241255Z 32013KT 9999 FEW025 24/11 Q1019 RMK BKN SCT200 VIS MIN 9999 WIND THR13 /////KT BLU TAF LICT 241100Z 2412/2421 33013KT 9999 FEW020 SCT030 BECMG 2415/2417 CAVOK BECMG 2419/2421 9999 SCT050
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LICT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LICT te delen
AirfieldBot
PPR is vereist voor zowel landing als parkeren, doorgaans te regelen door een e‑mail te sturen naar handling@airgest.it of operativo@airgest.it met het verstrekte formulier; reacties zijn doorgaans snel en efficiënt. De luchthaven is dual‑use (civil/military), waarbij de civiele zijde voornamelijk Ryanair‑vluchten bedient. Handling is verplicht, met kosten van circa €30 per beweging (aankomst en vertrek) plus €50 administratiekosten, en er geldt nog eens €50 voor wijzigingen van aankomst/vertrektijden of -locaties. Voorbeeld: totaal handling circa €110 voor een retour zonder wijzigingen. Betaling vindt bij vertrek plaats op het Airgest‑kantoor en duurt meestal circa 15–20 minuten vanwege papierwerk.
Het platform is doorgaans ruim, en marshallers ontvangen aankomsten en verzorgen vervoer naar het handling‑kantoor. Vliegtuigen worden door het personeel vastgezet; als er geen tie‑down‑ringen beschikbaar zijn, kunnen desgevraagd gewichten worden geleverd. Tanken (Jet A1) is beschikbaar via World Fuelling Services; het tanken verloopt doorgaans vlot; Avgas niet beschikbaar. Geen crew‑ of passagierslounge of andere voorzieningen gemeld.
Huurauto’s zijn ter plaatse goed beschikbaar, maar vooraf reserveren wordt aanbevolen voor betere tarieven. De luchthaven is een praktische uitvalsbasis voor een bezoek aan West‑Sicilië, inclusief Trapani, Marsala en het eiland Favignana (bereikbaar per boot in 30 minuten vanaf de haven van Trapani).
Heersende wind geeft vaak de voorkeur aan baan 31L. Het luchthavenpersoneel wordt beschreven als vriendelijk en kundig, hoewel de interacties met de beveiliging soms minder soepel verlopen. Voor alle operationele details en eventuele procedurele variaties, zie AIP/NOTAM.