Openingstijden:
H24
Douane & Immigratie:
Douane: Elke dag 07:00–23:00 LT / Elke dag 23:00–07:00+1 LT • Immigratie: Elke dag 07:00–23:00 LT / Elke dag 23:00–07:00+1 LT
Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
02/20
Asfalt
Lengte
3000m
9842ft
9842ft
02/20
Asfalt
Lengte
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Sterkte
110/F/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0500-2100 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
→L 1 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
20°C
Zichtbaarheid
500m (NSC)
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
500m
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
FG
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 02 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 20 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 07:00Z
LIFR
[TEMPO 0499 FG]
Temporary (TEMPO)
499 m · Fog (FG)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
TEMPO FG
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIEA 170620Z VRB02KT 0500 R20/1400U FG NSC 20/20 Q1019 TAF AMD LIEA 170600Z 1706/1806 VRB05KT CAVOK TEMPO 1706/1707 0500 FG BECMG 1710/1712 30010KT BECMG 1716/1718 VRB05KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIEA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIEA te delen
AirfieldBot
LIEA (Alghero) vereist PPR, dat eenvoudig te verkrijgen is via e‑mail naar ops@sogeaal.it, doorgaans met snelle reactie. Zowel VFR‑ als IFR‑operaties worden ondersteund, met ILS‑ en LNAV/VNAV‑approaches op de baan van 3000 m. Handling is verplicht. Procedures bij aankomst en vertrek kunnen tijdrovend zijn, met mogelijke vertragingen bij handlers en betalingsafhandeling; via de terminal en security lopen is standaard, en handlers kunnen 15–20 minuten nodig hebben om te arriveren. Startup clearance vereist aanwezigheid van een handler voor pushback en radiobevestiging vóór tower clearance.
De tarieven variëren aanzienlijk: voorbeelden zijn circa €60 voor 3 nachten parkeren en handling, circa €100 voor landing plus een week parkeren, circa €120 voor landing plus een week parkeren, circa €250 voor handling en 6 dagen parkeren, en circa €300 voor 3 nachten inclusief handling. Handling wordt over het algemeen niet duur genoemd in verhouding tot de grootte van de luchthaven, maar kan hoger uitvallen afhankelijk van de omstandigheden.
Er is geen Avgas beschikbaar op LIEA; dichtstbijzijnde Avgas is in Figari of Bastia. Jet-A1 is beschikbaar maar kan prijzig zijn. Autoverhuur van grote maatschappijen is ruim beschikbaar in de terminal; online boeken wordt aanbevolen voor gunstigere tarieven. Grondtransport per auto is gebruikelijk; loopafstanden op de luchthaven zijn kort, maar passagiers worden doorgaans per auto (vaak een kleine Fiat Panda) tussen terminal en vliegtuig vervoerd.
Bij security checks moet de pilotenlicentie worden getoond; reken op grondige documentcontrole bij vertrek. Geen routinematige douane- of paspoortcontroles voor Schengen‑vluchten genoteerd. De approach‑frequentie wordt gedeeld met Olbia, wat tijdens drukke periodes radiocontact lastig kan maken; raadpleeg AIP/NOTAM voor procedurele details.
Alghero zelf biedt aantrekkelijke stranden en een schilderachtige oude stad nabij. Voorzieningen zoals accommodatie en toeristeninformatie zijn beschikbaar in de terminal. Al met al is LIEA geschikt voor niet-commerciële GA‑vluchten, maar verwacht variabele efficiency van handling en kostenniveaus.