Openingstijden:
Elke dag 06:00–18:00 LT
Zomer
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 1432m/4698ft 1 Runway, langste: 1432m/4698ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
1432m
4698ft
4698ft
09/27
Asfalt
Lengte
1432m/4698ft
1432m/4698ft
Sterkte
52/F/C/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS, Jet A1, AVGAS UL91: Seizoensgebonden
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
31°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 4 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[07010KT 9999 SCT030]
70° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
16:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 35012KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
350° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LIMG 231750Z VRB02KT 9999 FEW030 31/13 Q1010 TAF LIMG 231100Z 2312/2412 07010KT 9999 SCT030 BECMG 2316/2318 VRB05KT BECMG 2402/2404 35012KT BECMG 2409/2411 07010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIMG
Stefan
Goed vliegveld met een interessante IFR-nadering met overgang naar een visuele eindnadering tussen de bergen. Snelle service en een leuk, klein terminalgebouw met een bistro erin. Parkeren voor kleinere vliegtuigen op een vrij goede grasparkeerplaats met marshaller. Gebruik de briefing op hun website om u vertrouwd te maken met de nadering. Totaal betaald: 68,61€ voor heffingen + handling.
AirfieldBot
LIMG (Riviera Airport) is geopend voor de algemene luchtvaart (GA) zonder PPR vereist voor VFR‑aankomsten of ‑vertrekken, behalve voor douane/immigratie, waarvoor mogelijk voorafgaande melding nodig is. IFR‑operaties zijn beschikbaar, maar de nadering wordt als veeleisend beschouwd vanwege het omliggende terrein en hoge minima; een briefing via de website van de luchthaven wordt aanbevolen. Het veld heeft STARs, SIDs en een LOC/DME‑nadering; een GPS‑nadering is gepland. Operaties zijn doorgaans van 08:00 tot 20:00 lokale tijd, met vroegere sluiting in de winter.
Landings- en parkeergelden worden over het algemeen omschreven als gemiddeld tot hoog voor Italië; handling is soms te vermijden door specifieke procedures in de terminal te volgen. Voorbeeld: landing, parkeren (1 nacht) en handling circa €100; ander voorbeeld: landing en handling circa €80. Parkeren is meestal op gras voor zuigermotorvliegtuigen, goed onderhouden en draagkrachtig; asfaltparkeren is voorbehouden aan grotere vliegtuigen en Medevac. Tijdens grote evenementen zoals de Monaco F1 week nemen de tarieven aanzienlijk toe.
Brandstof (Avgas en Jet A1) is beschikbaar, maar de aanvoer van Avgas kan wisselen en moet vooraf worden bevestigd; Jet A1 is betrouwbaar beschikbaar. Betaling voor brandstof en andere heffingen kan vereisen dat u langs meerdere loketten gaat. Er is ter plaatse een kleine bistro met warme maaltijden, moderne passagiersfaciliteiten inclusief lounges, gratis wifi en behulpzaam personeel.
Taxi’s naar Alassio kosten rond €25–30 en zijn eenvoudig te regelen; autohuur is beschikbaar in Alassio bij het treinstation (Hertz/Dollar), maar niet direct op de luchthaven. De omgeving biedt goede accommodatiemogelijkheden en restaurants in Alassio.
Naderingen kunnen uitdagend zijn door hoog terrein, windcondities en de ligging in een dal—vooral naar baan 09 of bij aankomst uit het noorden—en vereisen zorgvuldige planning. Circuitprocedures kunnen nabijheid tot terrein inhouden; zie AIP/NOTAM voor details. Diensten voor douane/immigratie zijn ter plaatse beschikbaar met voorafgaande coördinatie indien nodig.
Al met al biedt Riviera Airport vriendelijke service en goede faciliteiten voor GA‑piloten die toegang zoeken tot de Ligurische kust, al liggen de kosten hoger dan bij sommige alternatieven.
Informatie van ourairports.com:
- 2012-05-10: AVGAS 100LL beschikbaar; landingsgelden omschreven als gemiddeld.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)