Immigratie:
Landingsbanen
2 RWY, 600m/1968ft 2 Runways, langste: 600m/1968ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
16/34
Asfalt
Lengte
500m
1640ft
1640ft
16/34
Gras
Lengte
600m
1968ft
1968ft
16/34 Asfalt
Asfalt
Lengte
500m/1640ft
500m/1640ft
Sterkte
3.0
MPW
16/34 Gras
Gras
Lengte
600m/1968ft
600m/1968ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: LIQB (7.4 NM)
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIQQ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIQQ te delen
AirfieldBot
Serristori (LIQQ) heeft zowel gras- als asfaltbanen, elk circa 500–650 m, met een circuit aan de oostzijde. Het veld vereist geen PPR en de radio wordt doorgaans bemand door een vlieginstructeur; indien niet bemand wordt er met zelfmeldingen in het circuit gevlogen. Bij landing op de grasbaan 16: uitrollen tot het einde en taxi rondom de asfaltbaan volgens instructie. Parkeren op gras tussen de taxibaan en de hangars; voorkom het blokkeren van taxibanen vanwege de compacte lay‑out.
Geen landingsgelden, ook niet voor fuel stops of overnachtingen. Voorbeeld: landingsgeld circa €0. Avgas en mogas beschikbaar op het veld; brandstofservice pauzeert voor lunch tot 15:00. Meer dan tien hangars huisvesten gestationeerde vliegtuigen; hangarruimte mogelijk op aanvraag. Ondersteuning voor onderhoud aanwezig, inclusief Rotax‑service.
Op het veld: hotel met eenvoudige kamers, een groot goed onderhouden zwembad (gratis voor gasten) en een hooggewaardeerd restaurant dat diner serveert. Gratis WiFi beschikbaar. Autohuur is te regelen via lokale aanbieders, met aflevering op het veld; voorbeeld: twee dagen circa €100. De treinstations voor Rome of Florence zijn per auto bereikbaar.
Engels wordt door een deel van het personeel gesproken, al is Italiaans behulpzaam voor de communicatie. De sfeer is vriendelijk en gastvrij voor piloten van de general aviation. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.