Openingstijden:
Elke dag 05:00–23:00 LT
Douane & Immigratie:
Douane: Elke dag 06:30–22:00 LT • Immigratie: Elke dag 05:00–23:00 LT
Landingsbanen
1 RWY, 2082m/6830ft 1 Runway, langste: 2082m/6830ft (paved)
Bron: OpenAIP
05/23
Asfalt
Lengte
2082m
6830ft
6830ft
05/23
Asfalt
Lengte
2082m/6830ft
2082m/6830ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 1 kt
Wind
40° · 8 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
0°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 23 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[04012KT 9999 NSW NSC]
40° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 04006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 09:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[BECMG 25010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
250° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIRI 231950Z 04008KT 360V060 CAVOK 14/00 Q1018 TAF LIRI 231700Z 2318/2418 04012KT CAVOK BECMG 2318/2320 04006KT BECMG 2409/2411 25010KT BECMG 2416/2418 VRB05KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LIRI
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LIRI te delen
AirfieldBot
PPR is vereist en wordt bij voorkeur per e‑mail geregeld; snelle reacties zijn gebruikelijk, maar telefonische communicatie kan lastig zijn door beperkt Engels. Voor technische stops zonder langdurig parkeren wordt PPR mogelijk niet gehandhaafd, maar voor overnachtingen of langere verblijven is het vereist. Administratieve procedures kunnen uitgebreid zijn, met grondige documentcontroles en af en toe taalbarrières. IFR- en VFR-operaties worden ondersteund, met volledige procedurebenaderingen mogelijk, ook bij goed weer; zie AIP/NOTAM voor de actuele procedures.
Handling is verplicht en wordt georganiseerd via een lokale agent; de grondafhandeling is doorgaans efficiënt en vriendelijk, al melden sommige verslagen hoge kosten en soms niet-hulpvaardig personeel. Voorbeeld: handling circa €350. Tarieven voor landing, handling en kort parkeren hebben in de tijd sterk gevarieerd; Voorbeeld: landing plus één nacht circa €20–€40. Voor grotere tweemotorigen kunnen de kosten oplopen tot circa €80.
Avgas en Jet A1 zijn ter plaatse beschikbaar; Avgas wordt geleverd door Aerial Banners (contact: +39 0828 35 47 22), creditcards geaccepteerd. Brandstofprijzen zijn hoog vergeleken met andere Italiaanse vliegvelden. Tankbeurten kunnen worden beïnvloed door lange lunchpauzes, behalve in het hoogseizoen.
Autoverhuur is beschikbaar via Hertz, dat tegen toeslag voertuigen op het vliegveld kan afleveren; het Hertz-kantoor is niet altijd bemand. Taxi’s naar Salerno kosten circa €50. Accommodatieopties omvatten Hotel Ancora (met gratis transfers) en Villa Rizzo (www.villarizzo.com).
Voorzieningen omvatten een koffiebar/snackbar, maar geen volledig restaurant ter plaatse. Klein onderhoud is mogelijk via lokale monteurs.
Douane moet, indien nodig, ten minste twee dagen van tevoren worden aangevraagd. De nabijheid van de Amalfikust maakt het een handig toegangspunt voor toerisme in de regio.
Turbulentie kan voorkomen in de omliggende bergen, en er kunnen extra brandweerdienstkosten per landing worden berekend. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM voor operationele details.