Openingstijden:
H24; Zie AIP
Douane & Immigratie:
op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, langste: 2000m/6561ft (paved)
Bron: OpenAIP
06/24
Asfalt
Lengte
2000m
6561ft
6561ft
06/24
Asfalt
Lengte
2000m/6561ft
2000m/6561ft
Sterkte
48/F/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Niet beschikbaar
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
←R 7 kt
Wind
130° · 7 kt
Temperatuur
8°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | ←R 7 kt | 2 kt ↑ |
| 24 | →L 7 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[14006KT 9999 NSW NSC]
140° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 02:00Z → Morgen 10:00Z
[TEMPO 24004KT SCT045]
Temporary (TEMPO)
240° 4 kt · Scattered (SCT) 4500ft
Morgen 10:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 32006KT 9999 NSW BKN035]
Becoming (BECMG)
320° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 3500ft
Morgen 12:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 RA SCT014 BKN018]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Rain (RA) · Scattered (SCT) 1400ft · Broken (BKN) 1800ft
Morgen 12:00Z → Morgen 18:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 RA BR BKN010 OVC015]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft · Overcast (OVC) 1500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LKKB 271900Z 13007KT CAVOK 08/03 Q1021 NOSIG TAF LKKB 271700Z 2718/2818 14006KT CAVOK TEMPO 2802/2810 24004KT SCT045 BECMG 2810/2812 32006KT BKN035 TEMPO 2812/2818 6000 RA SCT014 BKN018 PROB40 TEMPO 2812/2818 4000 RA BR BKN010 OVC015
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LKKB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LKKB te delen
AirfieldBot
Eenvoudige nadering en goed onderhouden vliegveld. Een vertrekclearance over Kbely kan na het opstijgen worden geweigerd, waardoor een noordelijke route via Mike en Lima nodig is om de CTR te verlaten; stem de vertrekroute bij voorkeur vooraf met Letnany Info af vóór motorstart.