Landingsbanen
1 RWY, 3511m/11519ft 1 Runway, langste: 3511m/11519ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3511m
11519ft
11519ft
04/22
Beton
Lengte
3511m/11519ft
3511m/11519ft
Sterkte
50/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
30° · 5 kt
Temperatuur
3°C
Dauwpunt
-5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 22 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[04008KT 9999 NSW NSC]
40° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 05:00Z
[TEMPO VRB02KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 2 kt
Morgen 06:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[TEMPO 9999 SCT045]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
Morgen 09:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 04014KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LKMT 282030Z 03005KT CAVOK 03/M05 Q1023 NOSIG TAF LKMT 281700Z 2818/2918 04008KT CAVOK TEMPO 2822/2905 VRB02KT TEMPO 2906/2910 9999 SCT045 BECMG 2909/2911 04014KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (Kč)
|
Landingsvergoeding
Přistávací poplatek , Aircraft - MTOW až do 3000kg
|
Netto:
Kč247.93
|
Bruto:
Kč300.00
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2021-07-29 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LKMT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LKMT te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn beschikbaar met ILS- en RNP-approaches in beide richtingen. Afhandeling is doorgaans verplicht, met georganiseerde maar soms complexe procedures; klaringen worden via de Tower-frequentie verstrekt en er is geen aparte Ground-frequentie. ATC-communicatie is duidelijk en professioneel, en het personeel is vriendelijk en behulpzaam.
Kosten voor landing, handling en kort parkeren liggen meestal rond €70–€120. Voorbeeld: landing plus één nacht circa €120. Parkeren is ongeveer 500 CZK per dag + btw. Handling voor vliegtuigen onder 2 ton wordt geoffreerd op 800 CZK + btw. Sommige meldingen noemen hogere totaalrekeningen bij langere verblijven.
AVGAS en Jet A1 zijn beschikbaar; voor Avgas moet naar het tankstation worden getaxied, soms met een follow-me auto, en de brandstofmedewerker kan door de handling van elders worden gehaald. Het terminalgebouw biedt verkoopautomaten voor snacks en drankjes, meerdere autoverhuurbedrijven (sommige met beperkte weekenduren), en taxi’s naar de stad zijn beschikbaar met ritprijzen rond CZK 900. Openbaar vervoer, zoals bus of trein naar Ostrava, is beschikbaar.
De luchthaven heeft een lange baan en goede infrastructuur, maar kan overdag druk zijn met vakantiecharters. Voorzieningen omvatten een pilotenruimte (op verzoek toegankelijk), al verschillen ervaringen over de bruikbaarheid. Betalen met creditcard is mogelijk in het restaurant.
Douaneprocedures zijn eenvoudig dankzij Schengen; binnenkomst is eenvoudig met een vluchtplan. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. De luchthaven is geschikt voor de algemene luchtvaart maar kan als duur worden ervaren voor korte verblijven.