Luchthaven Praha/Vodochody (LKVO) IFR

Odolena Voda, Středočeský kraj, Czechia 🇨🇿

Hoogte: 271m (889ft)
Coördinaten: 50.2167, 14.3956

Wat andere piloten zeggen over LKVO

Loading...

AirfieldBot

LKVO (Vodochody) is een uitsluitend PPR-veld, hoofdzakelijk geopend maandag t/m vrijdag van 09:00 tot 16:00 lokale tijd, met mogelijke verlengingen na voorafgaande afstemming. Het veld fungeert als bedrijfsairport voor Aero en heeft zowel IFR- als VFR-procedures, inclusief ILS- en RNAV-approaches, maar geen officiële SID’s; IFR-departures worden via radar vectors afgehandeld. PPR is vereist vanwege de fabrieksomgeving; verzoeken worden vlot behandeld via handling@aero.cz. Douane beschikbaar met 24 uur voorafgaande kennisgeving.

Fees voor landing, handling en parkeren variëren afhankelijk van duur en services. Voorbeeld: landing plus vijf dagen parkeren en IFR-approach circa €400; ander voorbeeld: landing en handling circa €60; korte verblijven kunnen lager uitvallen. Parkeren wordt doorgaans per uur berekend (ca. €1 per uur), met een passagiersfee van rond €20. Weekendoperaties brengen een aanzienlijke toeslag met zich mee indien buiten standaarduren geregeld. Betalingen in CZK of EUR, vaak per kaart.

Faciliteiten ter plaatse zijn basic, meestal beperkt tot een kleine GAT/FBO of portacabin met koffie en snacks; geen restaurant op het veld zelf. Fuel (Jet A1 en Avgas) is beschikbaar; Jet A1 wordt per tankwagen geleverd; brandstof kan met kaart worden betaald.

Vervoer naar het centrum van Praag is eenvoudig: taxi’s of Uber kunnen door het personeel worden geregeld, kosten circa €40–€45 en 20–30 minuten. Alternatief: bus 370 rijdt rechtstreeks vanaf de poort van het vliegveld naar metrostation Kobylisy voor verder vervoer de stad in; tickets ca. €1.

Het handlingpersoneel wordt consequent omschreven als vriendelijk, efficiënt en behulpzaam. Securityprocedures omvatten een escortvoertuig voor taxi’s vanwege de militaire luchtvaartvoorziening ter plaatse, maar veroorzaken geen vertragingen. Het veld heeft lange verharde banen in uitstekende staat en geldt als een praktisch alternatief voor LKPR voor zowel VFR- als IFR-GA-vluchten onder 2 t MTOW.

Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.

Loading...