Landingsbanen
1 RWY, 1067m/3500ft 1 Runway, langste: 1067m/3500ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
1067m
3500ft
3500ft
09/27
Asfalt
Lengte
1067m/3500ft
1067m/3500ft
Brandstofbeschikbaarheid
Super PLUS
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 6 kt
Wind
50° · 10 kt
Temperatuur
N/B
Dauwpunt
N/B
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
N/B
Plafond
Clear
METAR: 3 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 6 kt | 8 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
VFR
[35013KT 9999 NSW NSC]
350° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 13:00Z
[TEMPO 35015G25KT]
Temporary (TEMPO)
350° 15 kt G25
18:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LOAN 261800Z 05010KT CAVOK ///// Q//// TAF LOAN 261115Z 2612/2621 35013KT CAVOK TEMPO 2612/2613 35015G25KT BECMG 2618/2620 VRB04KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LOAN
Patrick
1) Volg de bijzondere aankomst- en vertrekprocedures (speciaal circuit) volgens het AIP.
2) RNP LNAV-nadering beschikbaar.
3) Douane/immigratie voor Non‑Schengen vereisen minimaal 2 uur voorafgaande melding.
4) C172 landingsgeld ca. 18.
5) Zeer goed vliegveld nabij Vienna.
AirfieldBot
LOAN (Wiener Neustadt Ost) is een goed georganiseerd, op GA gericht vliegveld op ongeveer 30 miles ten zuiden van Vienna, thuisbasis van Diamond Aircraft. De luchthaven is alleen VFR, maar biedt een cloud-breakprocedure en gepubliceerde Z/Y IFR-transitieprocedures; zie AIP en de website van de luchthaven voor details. Aanvliegen, vooral voor baan 09 en 27, vergen zorgvuldige voorbereiding vanwege krappe circuiten en nabijgelegen militaire luchtruimte; vanuit het oosten kunnen steile dalingen nodig zijn wegens het omliggende terrein. Voor douane/immigratie (non‑Schengen) is voorafgaande melding vereist — minimaal twee uur wordt aanbevolen — en er is een online formulier beschikbaar.
De service wordt omschreven als vriendelijk en efficiënt, met behulpzaam personeel en snelle afhandeling voor tanken en parkeren. Tanken vindt plaats naast de Diamond‑fabriek, betaling bij hun receptie. Avgas en Jet A1 zijn beschikbaar, evenals Mogas. Voorzieningen: GA‑terminal, Fliegerstüberl café (aanrader), Katana Café, een klein museum in de eerste hangar, en meerdere hotels op loopafstand; Orange Wings Hotel ligt ongeveer 150 meter van het veld. Gratis wifi is soms beschikbaar in terminalzones maar is niet altijd betrouwbaar of aanwezig in alle cafés.
Grondvervoer: taxi’s (naar Wiener Neustadt hoofdstation of Vienna), App2Drive‑huurauto’s direct buiten het hek (boeken via de app), en een treinverbinding van Wiener Neustadt naar Vienna Hauptbahnhof van 30–45 minuten; een taxirit naar het station kost circa €10, en de trein ongeveer €10 enkele reis.
Heffingen zijn over het algemeen redelijk maar kunnen oplopen door toeslagen: landingsgelden voor typische GA‑vliegtuigen liggen sinds 2021 rond €18 tot €42 afhankelijk van gewicht en operatie; parkeren vanaf circa €15–18 per dag na vier uur; IFR‑aankomst of ‑vertrek elk circa €30; nachtlanding tot €150; douane/immigratie circa €8. Voorbeeld: ongeveer €40 totaal voor een typisch bezoek inclusief parkeren. Extra toeslagen gelden voor vroege vertrekken of late operaties.
Geluidshinderbeperking vereist het vermijden van overvliegen van naburige dorpen en strikte naleving van de gepubliceerde aan-/uitvliegroutes wegens aangrenzende militaire luchtruimte. Kruiswind kan aanzienlijk zijn op baan 09, met mogelijke winddraaiingen nabij de touchdown.
LOAN wordt beschouwd als een uitstekende uitvalsbasis voor een bezoek aan Vienna of als technische stop voor ex‑Schengen‑vluchten, met efficiënte handling, goede voorzieningen en gemakkelijke toegang tot grondvervoer. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)