Cascais Airport (LPCS)

LPCS fungeert als het belangrijkste GA-vliegveld voor Lisbon en is goed uitgerust voor zowel VFR- als IFR-operaties, met een VOR DME-nadering naar baan 35 en gepubliceerde VFR-aanvlieg-/vertrekroutes. Alle vluchten vereisen een vliegplan, ook VFR, en ATC coördineert specifieke VFR-"tunnels" voor aankomsten en vertrekken vanwege de nabijheid van de internationale luchthaven van Lisbon. Handling is niet altijd verplicht maar in de praktijk vaak onvermijdelijk, vooral in het weekend of bij het innen van landingsgelden; handling agents zoals OMNI en SkyValet zijn aanwezig, doorgaans efficiënt, maar hun diensten zijn duur. Voorbeeld: totale kosten voor landing, parkeren, concessie en passagierskosten circa €540; alleen handling kan circa €100–€150 zijn.

De tarieven zijn de afgelopen jaren aanzienlijk gestegen, met meerdere verplichte heffingen (landing, terminalcontrole, parkeren per dag, concessievergoeding, handling), alle onderhevig aan belasting. Voorbeeld: landing circa €20, terminalcontrole circa €60, parkeren per dag circa €20, concessievergoeding circa €70, handling circa €70. Bij langere verblijven of grotere vliegtuigen kunnen totaalfacturen oplopen tot enkele honderden euro’s of meer. Sommige meldingen beschrijven agressieve upselling van handlingdiensten en onverwachte toeslagen.

Brandstof (AirBP) is beschikbaar maar duur. Betaling met creditcard wordt geaccepteerd. Parkeren wordt vaak toegewezen op het platform voor zakenluchtvaart; bezoekers kunnen vanwege vliegschoolactiviteit worden weggehouden van de voorkeurs-GA-stands. Vervoer tussen terminals en vliegtuig kan een shuttle vereisen; administratieve kantoren bevinden zich aan de oostzijde terwijl parkeren aan de westzijde kan zijn.

Taxi’s naar het centrum van Lisbon kosten doorgaans €30–€40 en duren 20–30 minuten; taxi’s naar Cascais rond €15–€20. De trein vanaf station Carcavelos naar Lisbon duurt ongeveer 30 minuten en kost minder dan €6; een taxi van de luchthaven naar het station bedraagt rond €8.

Douane vereist PPR: 24 uur vooraf op werkdagen en 48 uur in het weekend; douaneservice kost circa €240 per vliegtuig indien nodig. Geluidsbeperking en circuitprocedures moeten nauwkeurig worden gevolgd vanwege druk luchtruim en nabijgelegen militaire zones; vermijd het verlengen van de downwind nabij het militaire luchtruim van SINTRA.

Voorzieningen omvatten brandstofservice (met mogelijke vertragingen), tie-downs of parkeren (soms hellend), onderhoud (werkplaats op het veld), een pilot shop, ruime openingstijden met verlichting beschikbaar, en vriendelijk personeel. Restaurantvoorzieningen variëren; sommige meldingen noemen sluitingen.

Al met al biedt LPCS professionele service met goede toegang tot Lisbon maar tegen hoge kosten voor GA-piloten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.