Landingsbanen
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, langste: 3480m/11417ft (paved)
Bron: OpenAIP
17/35
Asfalt
Lengte
3480m
11417ft
11417ft
17/35
Asfalt
Lengte
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Sterkte
80/F/C/W/T
PCN
Brandstofprijzen van de community
Jet A1
Jet A1: Tankstation · 0500-2300 LT, 2300-0500+1 LT
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€1.62 / L |
|
€1.49 / L |
Laatst gemeld 2026-07-05 · Vernieuwd 2026-07-12 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 7 kt
Wind
250° · 7 kt
Temperatuur
25°C
Dauwpunt
18°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 17 | ←R 7 kt | 1 kt ↑ |
| 35 | →L 7 kt | 1 kt ↓ |
22:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO BKN008]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
18:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
12:00Z → 18:00Z
VFR
[26010KT 9999 SCT020]
260° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 23010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
230° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LPPR 221330Z 25007KT 220V290 9999 FEW020 25/18 Q1018 TAF LPPR 221030Z 2212/2312 26010KT 9999 SCT020 BECMG 2218/2220 VRB02KT PROB40 TEMPO 2222/2308 BKN008 BECMG 2308/2310 23010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LPPR
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LPPR te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor General Aviation op deze luchthaven, ook al staat dit mogelijk niet in de AIP vermeld. Handling-agents zoals Omni-Handling en Jetbase zijn beschikbaar en doorgaans behulpzaam, maar het is nodig handling vooraf te regelen om vertragingen te voorkomen. Slotcoördinatie is vereist maar kan door de handler worden afgehandeld.
De tarieven voor GA-operaties zijn hoog, met meerdere componenten, waaronder landing, parkeren, handling, toegang tot de terminal, bus transfer en extra kosten zoals desinfectie van apparatuur. Voorbeeld: totale kosten voor drie dagen, inclusief handling, luchthavenheffingen, parkeren, gebruik van het executive-gebouw, bus transfer en desinfectie, kunnen circa €800 bedragen. Voorbeeld: handling circa €130; luchthavenheffing circa €230; bus transfer circa €50; executive-gebouw circa €50 per persoon; desinfectie apparatuur circa €50. Voorbeeld: all-in tarief voor drie nachten circa €410.
AVGAS is niet beschikbaar op deze luchthaven. Er is geen dedicated general aviation terminal (GAT); alle GA-passagiers moeten de hoofdterminal gebruiken en standaard veiligheidscontroles ondergaan, zonder onderscheid voor privévluchten. De veiligheidsprocedures kunnen strikt en tijdrovend zijn.
Douane en immigratie zijn beschikbaar bij aankomst. Landing op een van de internationale luchthavens van Portugal is vereist bij binnenkomst vanuit het buitenland, ook binnen Schengen.
Deze luchthaven is niet op de general aviation gericht en de operationele kosten zijn hoog. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.