Douane & Immigratie:
Gepubliceerd via NOTAM
Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
16/34
Beton
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
16/34
Beton
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
90/F/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
5°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1027 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Max 17°C (1413Z) · Min 2°C (1404Z)
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[15005KT 9999 NSC]
150° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 02:00Z → Morgen 08:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 1497 BCFG BKN004]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
1.5 km · Patches Fog (BCFG) · Broken (BKN) 400ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
METAR LQBK 132230Z VRB02KT CAVOK 05/03 Q1027 NOSIG TAF LQBK 131700Z 1318/1418 15005KT CAVOK TX17/1413Z TN02/1404Z PROB30 TEMPO 1402/1408 1500 BCFG BKN004
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LQBK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LQBK te delen
AirfieldBot
ATC en luchthavenpersoneel zijn vriendelijk en behulpzaam. Immigratie- en betaalprocedures verlopen vlot wanneer er geen lijnvluchten bezig zijn. Er is een slot-formulier beschikbaar op de website van de luchthaven en dit moet gemaild worden naar slot@bnx.aero, aangezien het adres op het formulier zelf onjuist is; werkelijke landing- en vertrektijden mogen zonder probleem van het slot afwijken. Sommige meldingen geven aan dat een slot niet langer vereist is, maar procedures verschillen; zie AIP/NOTAM.
Landings-, handling- en parkeerkosten zijn laag. Voorbeeld: landing circa €10, handling circa €10, parkeren circa €5 per dag. Betaling kan in Bosnian Mark, Euro of met creditcard.
Parkeren op gras is beschikbaar indien nodig. Lopen tussen vliegtuig en terminal is eenvoudig. Gratis WiFi is beschikbaar; piloten kunnen desgewenst een wachtwoord voor het interne WiFi aanvragen. Vervoer naar Banja Luka is mogelijk per minibus voor ongeveer €5 of per taxi voor ongeveer €20; 4 km lopen naar het nabijgelegen dorp Laktasi is ook mogelijk, al kan het verkeer druk zijn.
AVGAS en MOGAS zijn niet beschikbaar op het vliegveld; alleen jet fuel wordt aangeboden. Douane- en immigratieprocedures zijn efficiënt. Het Engels van de ATC is goed.
Al met al biedt Banja Luka een eenvoudige en vriendelijke ervaring voor piloten van de algemene luchtvaart, met lage kosten en basisvoorzieningen maar beperkte brandstofopties.