Tuzla Airport (LQTZ)
IFRDubrave Gornje, Federation of Bosnia and Herzegovina, Bosnia and Herzegovina
🇧🇦Landingsbanen
1 RWY, 2484m/8149ft 1 Runway, langste: 2484m/8149ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
2484m
8149ft
8149ft
09/27
Asfalt
Lengte
2484m/8149ft
2484m/8149ft
Sterkte
56/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 3 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
Max 22°C (1913Z) · Min 8°C (2004Z)
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[27005KT 9999 NSC]
270° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 17:00Z
[PROB30 TEMPO 10010KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
100° 10 kt
Morgen 01:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[TEMPO 27015KT 4007 SHRA FEW015 FEW040 BKN050]
Temporary (TEMPO)
270° 15 kt · 4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 1500ft · Few (FEW) 4000ft TCU · Broken (BKN) 5000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
[TEMPO 33010KT RA]
Temporary (TEMPO)
330° 10 kt · Rain (RA)
Morgen 05:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA BKN014 OVC030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft · Overcast (OVC) 3000ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
METAR LQTZ 191100Z VRB03KT CAVOK 20/03 Q1016 TAF LQTZ 191100Z 1912/2012 27005KT CAVOK TX22/1913Z TN08/2004Z PROB30 TEMPO 1913/1917 10010KT TEMPO 2001/2005 27015KT 4000 SHRA FEW015 FEW040TCU BKN050 TEMPO 2005/2012 33010KT RA PROB30 TEMPO 2005/2009 4000 RA BKN014 OVC030
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LQTZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LQTZ te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn mogelijk met voorafgaande kennisgeving verplicht; PPR en een verplicht slot-aanvraagformulier zijn van toepassing, maar de procedures worden als flexibel beschreven. Contact: opcenter@bih.net.ba, tzlops@tuzla-airport.ba, of +387 61201218. Handling is vriendelijk en efficiënt, met weinig verkeer behalve enkele commerciële vluchten.
De landings- en handlingkosten voor GA liggen in het middensegment. Voorbeeld: landing en handling circa €65. Een overnachting zonder passagiers is ongeveer €100. Er is geen restaurant of eetvoorziening op de luchthaven. JetA1 brandstof beschikbaar; Avgas niet vermeld. De luchthaven heeft een lange baan met een klein platform.
De omgeving kent aanzienlijke steenkoolmijnbouw en steengroeven. Voor grondvervoer zijn ritten naar nabijgelegen steden aangeboden voor €40.