International Airport Tuzla (LQTZ)
IFRDubrave Gornje, Federation of Bosnia and Herzegovina, Bolivia
🇧🇴
Openingstijden:
Gepubliceerd via NOTAM
Douane & Immigratie:
Gepubliceerd via NOTAM
Landingsbanen
1 RWY, 2490m/8169ft 1 Runway, langste: 2490m/8169ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
2490m
8169ft
8169ft
09/27
Asfalt
Lengte
2490m/8169ft
2490m/8169ft
Sterkte
75/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
←R 6 kt
Wind
300° · 12 kt
Temperatuur
10°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | ←R 6 kt | 10 kt ↑ |
| 09 | →L 6 kt | 10 kt ↓ |
Max 15°C (2313Z) · Min 1°C (2304Z)
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[27005KT 9999 FEW050]
270° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
20:00Z → Morgen 07:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0402 FG BKN002]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
402 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 200ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN002
Morgen 07:00Z → Morgen 18:00Z
[TEMPO 33010KT]
Temporary (TEMPO)
330° 10 kt
METAR LQTZ 221700Z 30012KT 9999 SCT055 10/05 Q1019 TAF LQTZ 221700Z 2218/2318 27005KT 9999 FEW050 TX15/2313Z TN01/2304Z TEMPO 2220/2307 2000 BR PROB30 TEMPO 2300/2306 0400 FG BKN002 TEMPO 2307/2318 33010KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LQTZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LQTZ te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn mogelijk met voorafgaande kennisgeving verplicht; PPR en een verplicht slot-aanvraagformulier zijn van toepassing, maar de procedures worden als flexibel beschreven. Contact: opcenter@bih.net.ba, tzlops@tuzla-airport.ba, of +387 61201218. Handling is vriendelijk en efficiënt, met weinig verkeer behalve enkele commerciële vluchten.
De landings- en handlingkosten voor GA liggen in het middensegment. Voorbeeld: landing en handling circa €65. Een overnachting zonder passagiers is ongeveer €100. Er is geen restaurant of eetvoorziening op de luchthaven. JetA1 brandstof beschikbaar; Avgas niet vermeld. De luchthaven heeft een lange baan met een klein platform.
De omgeving kent aanzienlijke steenkoolmijnbouw en steengroeven. Voor grondvervoer zijn ritten naar nabijgelegen steden aangeboden voor €40.