Openingstijden:
Gepubliceerd via NOTAM
Douane & Immigratie:
Gepubliceerd via NOTAM
Landingsbanen
1 RWY, 2490m/8169ft 1 Runway, langste: 2490m/8169ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
2490m
8169ft
8169ft
09/27
Asfalt
Lengte
2490m/8169ft
2490m/8169ft
Sterkte
75/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
19°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
19/19
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Max 31°C (2214Z) · Min 17°C (2203Z)
Morgen 00:00Z → Tue 00:00Z
VFR
[28005KT 9999 NSC]
280° 5 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 03:00Z → Morgen 07:00Z
[PROB30 TEMPO 34012KT SHRA FEW040 SCT050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
340° 12 kt · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 4000ft TCU · Scattered (SCT) 5000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 11:00Z → Morgen 17:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 34015KT 4007 TSRA FEW035 SCT045]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
340° 15 kt · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 3500ft CB · Scattered (SCT) 4500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LQTZ 212300Z VRB02KT CAVOK 19/19 Q1023 TAF LQTZ 212300Z 2200/2224 28005KT CAVOK TX31/2214Z TN17/2203Z PROB30 TEMPO 2203/2207 34012KT SHRA FEW040TCU SCT050 PROB40 TEMPO 2211/2217 34015KT 4000 TSRA FEW035CB SCT045
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LQTZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LQTZ te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn mogelijk met voorafgaande kennisgeving verplicht; PPR en een verplicht slot-aanvraagformulier zijn van toepassing, maar de procedures worden als flexibel beschreven. Contact: opcenter@bih.net.ba, tzlops@tuzla-airport.ba, of +387 61201218. Handling is vriendelijk en efficiënt, met weinig verkeer behalve enkele commerciële vluchten.
De landings- en handlingkosten voor GA liggen in het middensegment. Voorbeeld: landing en handling circa €65. Een overnachting zonder passagiers is ongeveer €100. Er is geen restaurant of eetvoorziening op de luchthaven. JetA1 brandstof beschikbaar; Avgas niet vermeld. De luchthaven heeft een lange baan met een klein platform.
De omgeving kent aanzienlijke steenkoolmijnbouw en steengroeven. Voor grondvervoer zijn ritten naar nabijgelegen steden aangeboden voor €40.