Landingsbanen
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, langste: 2000m/6561ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Beton
Lengte
2000m
6561ft
6561ft
09/27
Beton
Lengte
2000m/6561ft
2000m/6561ft
Sterkte
41/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
→L 2 kt
Wind
250° · 6 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
9°C
Zichtbaarheid
8km
QNH
1018 hPa
Plafond
4000 OVC
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
OVC 4000ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 09 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
09:00Z → 15:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 -SHRA BKN015 SCT030]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1500ft · Scattered (SCT) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
08:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW SCT020 BKN035]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3500ft
06:00Z → 08:00Z
LIFR
[TEMPO 1497 RA DZ BR BKN005 OVC020]
Temporary (TEMPO)
1.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft · Overcast (OVC) 2000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
06:00Z → 08:00Z
IFR
[VRB04KT 2993 -RA BR BKN015 BKN030]
Variable (VRB) 4 kt · 3.0 km · Light Rain (-RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1500ft · Broken (BKN) 3000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LRAR 260730Z 25006KT 8000 -RA FEW015 OVC040 09/09 Q1018 TAF LRAR 260500Z 2606/2615 VRB04KT 3000 -RA BR BKN015 BKN030 TEMPO 2606/2608 1500 RADZ BR BKN005 OVC020 BECMG 2608/2609 30010KT 9999 NSW SCT020 BKN035 TEMPO 2609/2615 5000 -SHRA BKN015 SCT030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LRAR
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRAR te delen
AirfieldBot
Luchthaven Arad biedt vriendelijke en efficiënte service voor de algemene luchtvaart, met Engelssprekend personeel en weinig commercieel verkeer. Landingsgelden zijn doorgaans laag; voorbeeld: landing circa €20. Handling- en navigatiekosten kunnen van toepassing zijn, met totale kosten voor een typische stop van ongeveer €40 tot €80 afhankelijk van de gebruikte diensten. Avgas is beschikbaar, al zijn de prijzen relatief hoog en kan uitsluitend met kaart worden betaald; contant geld wordt niet geaccepteerd. Douaneafhandeling is snel en eenvoudig, doorgaans binnen enkele minuten.
De baan verkeert in uitstekende staat. Er is een nieuw terminalgebouw, maar dit is nog niet geopend; de operationele voorzieningen zijn basic, met beperkte faciliteiten—geen automaten of restaurant op het veld gemeld—maar wel snelle wifi beschikbaar. Taxi’s of UBER naar de stad kosten rond €10; het centrum ligt 4 km verderop. Aan accommodaties is er onder meer een modern hotel in de buurt, al ligt het op enige afstand van het centrum.
Zowel VFR- als IFR-operaties worden ondersteund; communicatie in het Engels is professioneel en ongecompliceerd. Procedures voor het indienen van een vluchtplan kunnen ter plaatse onbetrouwbaar zijn; alternatieve regeling via AIS Timisoara kan nodig zijn. Voor VFR-vertrekken richting Transylvania onder de wolkenbasis is een route langs de rivier Mures mogelijk.
Douane en immigratie zijn beschikbaar zonder voorafgaande kennisgeving voor Schengen in-/uitreis. Al met al geldt Arad als een praktische en gastvrije toegangspoort tot Roemenië voor niet-commerciële GA-vluchten.