Landingsbanen
1 RWY, 2000m/6561ft 1 Runway, langste: 2000m/6561ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Beton
Lengte
2000m
6561ft
6561ft
09/27
Beton
Lengte
2000m/6561ft
2000m/6561ft
Sterkte
41/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 2 kt
←R 1 kt
Wind
120° · 2 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1020 hPa
Plafond
8200 OVC
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
15:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[28007KT 9999 SCT045]
280° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
METAR LRAR 142200Z AUTO 12002KT 9999 OVC082/// 13/08 Q1020 TAF LRAR 141400Z 1415/1424 28007KT 9999 SCT045
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LRAR
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRAR te delen
AirfieldBot
Luchthaven Arad biedt vriendelijke en efficiënte service voor de algemene luchtvaart, met Engelssprekend personeel en weinig commercieel verkeer. Landingsgelden zijn doorgaans laag; voorbeeld: landing circa €20. Handling- en navigatiekosten kunnen van toepassing zijn, met totale kosten voor een typische stop van ongeveer €40 tot €80 afhankelijk van de gebruikte diensten. Avgas is beschikbaar, al zijn de prijzen relatief hoog en kan uitsluitend met kaart worden betaald; contant geld wordt niet geaccepteerd. Douaneafhandeling is snel en eenvoudig, doorgaans binnen enkele minuten.
De baan verkeert in uitstekende staat. Er is een nieuw terminalgebouw, maar dit is nog niet geopend; de operationele voorzieningen zijn basic, met beperkte faciliteiten—geen automaten of restaurant op het veld gemeld—maar wel snelle wifi beschikbaar. Taxi’s of UBER naar de stad kosten rond €10; het centrum ligt 4 km verderop. Aan accommodaties is er onder meer een modern hotel in de buurt, al ligt het op enige afstand van het centrum.
Zowel VFR- als IFR-operaties worden ondersteund; communicatie in het Engels is professioneel en ongecompliceerd. Procedures voor het indienen van een vluchtplan kunnen ter plaatse onbetrouwbaar zijn; alternatieve regeling via AIS Timisoara kan nodig zijn. Voor VFR-vertrekken richting Transylvania onder de wolkenbasis is een route langs de rivier Mures mogelijk.
Douane en immigratie zijn beschikbaar zonder voorafgaande kennisgeving voor Schengen in-/uitreis. Al met al geldt Arad als een praktische en gastvrije toegangspoort tot Roemenië voor niet-commerciële GA-vluchten.