Landingsbanen
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, langste: 3500m/11482ft (paved)
Bron: OpenFlightMaps
18/36
Beton
Lengte
3500m
11482ft
11482ft
18/36
Beton
Lengte
3500m/11482ft
3500m/11482ft
Sterkte
62/R/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenFlightMaps. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 4 kt
Wind
140° · 7 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 18 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 36 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[VRB04KT 5005 BR NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 5.0 km · Mist (BR) · No significant clouds (NSC)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
06:00Z → 08:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 22:00Z
VFR
[BECMG 11010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
110° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 36010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 01:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 -RA BKN015 BKN035]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1500ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR LRCK 171030Z 14007KT 080V170 CAVOK 16/03 Q1018 NOSIG TAF LRCK 170500Z 1706/1806 VRB04KT 5000 BR NSC BECMG 1706/1708 9999 NSW BECMG 1708/1710 11010KT BECMG 1722/1724 36010KT PROB40 TEMPO 1801/1805 5000 -RA BKN015 BKN035
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LRCK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRCK te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht. Personeel is vriendelijk. Zowel lijn- als militair verkeer actief; GA kan voorrang moeten verlenen aan militaire vliegtuigen. Engelstalige radiocommunicatie is professioneel en operaties in gecontroleerd luchtruim zijn eenvoudig. Douane is beschikbaar maar enigszins bureaucratisch.
Geen Avgas beschikbaar op LRCK; Avgas is mogelijk verkrijgbaar op Tuzla (LRTZ), maar niet altijd, en Tuzla biedt geen douane. Jet fuel is beschikbaar en tanken gaat snel. Autoverhuur is beschikbaar op het veld, maar vooraf reserveren is noodzakelijk; de agent wacht tot één uur voor ophalen, dus geef de aankomsttijd nauwkeurig op.
Voorbeeld: landing, twee nachten parkeren, handling en navigatieheffing circa €120. Voorbeeld: landingsvergoeding voor lichte vliegtuigen circa €20.
Veel hotels in Mamaia nabij Constanta, met eenvoudige maar schone kamers en gemelde zeezichten. Het stadscentrum is in ongeveer twee uur te verkennen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.