Landingsbanen
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, langste: 3500m/11482ft (paved)
11482ft
Wat andere piloten zeggen over LRCK
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRCK te delen
Handling is verplicht. Personeel is vriendelijk. Zowel lijn- als militair verkeer actief; GA kan voorrang moeten verlenen aan militaire vliegtuigen. Engelstalige radiocommunicatie is professioneel en operaties in gecontroleerd luchtruim zijn eenvoudig. Douane is beschikbaar maar enigszins bureaucratisch.
Geen Avgas beschikbaar op LRCK; Avgas is mogelijk verkrijgbaar op Tuzla (LRTZ), maar niet altijd, en Tuzla biedt geen douane. Jet fuel is beschikbaar en tanken gaat snel. Autoverhuur is beschikbaar op het veld, maar vooraf reserveren is noodzakelijk; de agent wacht tot één uur voor ophalen, dus geef de aankomsttijd nauwkeurig op.
Voorbeeld: landing, twee nachten parkeren, handling en navigatieheffing circa €120. Voorbeeld: landingsvergoeding voor lichte vliegtuigen circa €20.
Veel hotels in Mamaia nabij Constanta, met eenvoudige maar schone kamers en gemelde zeezichten. Het stadscentrum is in ongeveer twee uur te verkennen. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
METAR & TAF Weer
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Dichtbijzijnde luchthavens
Luchthavens in hetzelfde geografische gebied
Brandstofbeschikbaarheid
Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
METAR & TAF Weer
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Dichtbijzijnde luchthavens
Luchthavens in hetzelfde geografische gebied