Landingsbanen
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, langste: 2400m/7874ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2400m
7874ft
7874ft
14/32
Asfalt
Lengte
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Sterkte
99/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankstation, Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 3 kt
Wind
40° · 3 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 14 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRIA 131800Z 04003KT CAVOK 20/10 Q1014 TAF LRIA 131700Z 1318/1403 VRB04KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LRIA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRIA te delen
AirfieldBot
Douane en Avgas zijn beschikbaar; Avgas wordt door Avirom geleverd met 24 uur vooraf. De luchthaven wordt geëxploiteerd door Menzies, die snel per e‑mail reageert. Voorbeeld: landing, handling en één nacht parkeren circa €130. Voorbeeld: tankstop circa €60; rechtstreekse internationale vertrekken brengen een extra brandstoftoeslag van circa €50 met zich mee. Taxi’s naar de stad zijn beschikbaar direct buiten de terminal, met een gebruikelijke ritprijs naar de stad van ongeveer 25 RON. Er is een pilotenlounge met drinkwater maar zonder Wi‑Fi. De start- en landingsbaan en het platform zijn uitgebreid om meer verkeer te kunnen verwerken. De wind kan vlagerig zijn door de ligging.