Landingsbanen
1 RWY, 2400m/7874ft 1 Runway, langste: 2400m/7874ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2400m
7874ft
7874ft
14/32
Asfalt
Lengte
2400m/7874ft
2400m/7874ft
Sterkte
99/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankstation, Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
←R 3 kt
Wind
220° · 3 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 14 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 32 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LRIA 140030Z 22003KT 190V250 CAVOK 15/10 Q1012 TAF LRIA 132300Z 1400/1409 VRB04KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LRIA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRIA te delen
AirfieldBot
Douane en Avgas zijn beschikbaar; Avgas wordt door Avirom geleverd met 24 uur vooraf. De luchthaven wordt geëxploiteerd door Menzies, die snel per e‑mail reageert. Voorbeeld: landing, handling en één nacht parkeren circa €130. Voorbeeld: tankstop circa €60; rechtstreekse internationale vertrekken brengen een extra brandstoftoeslag van circa €50 met zich mee. Taxi’s naar de stad zijn beschikbaar direct buiten de terminal, met een gebruikelijke ritprijs naar de stad van ongeveer 25 RON. Er is een pilotenlounge met drinkwater maar zonder Wi‑Fi. De start- en landingsbaan en het platform zijn uitgebreid om meer verkeer te kunnen verwerken. De wind kan vlagerig zijn door de ligging.