Civiel Vliegveld Lausanne La Blecherette (LSGL)

Lausanne LSGL biedt eenvoudige VFR‑operaties met een systeem van zelfcoördinatie: luister naar ATIS/Approach, schakel daarna naar de veldfrequentie, meld je call sign en positie, en ga verder met blinde uitzendingen (blind transmissions); reken niet op antwoorden behalve in kritieke situaties. Sommige piloten gebruiken Frans, anderen Engels. Het veld is visueel aantrekkelijk maar vanuit het noorden lastig te vinden tot laat in de nadering. De baan is 830 meter lang met een duidelijke helling—aflopend op 18, oplopend op 36—wat zorgvuldige snelheidsbeheersing vereist. De circuithoogte voor baan 18 is slechts 650 ft boven de drempel, en er zijn hoogspanningslijnen in de nadering; als je niet straight-in vliegt, gebruik sector E op minimaal 3700 ft en kruis de baanas op minimaal 3100 ft. Vermijd het binnendringen van de Geneva TMA.

Parkeren is self‑service; kies elke beschikbare gastenplaats. High‑visibility vesten zijn verplicht op het platform. Brandstof (UL91, 100LL, Jet A1) is beschikbaar via een self‑service pomp die creditcards accepteert. Het terminalgebouw is modern met een restaurant en C-office; het restaurant krijgt positieve opmerkingen over kwaliteit en uitzicht.

Douane: een PDF‑formulier per e‑mail indienen ten minste 30–60 minuten voor aankomst of vertrek bij internationale vluchten; er wordt geen bevestiging verstuurd en je moet je zo nodig melden bij het douanekantoor. Voorbeeld: douanetoeslag circa CHF 6. Immigratie verloopt snel wanneer de informatie vooraf is geladen.

Grondvervoer is uitstekend: een bushalte (Blécherette) direct buiten met frequente verbindingen naar het centrum van Lausanne (bus of metro), ongeveer 15–40 minuten afhankelijk van het vervoermiddel; te voet naar het centrum circa 40 minuten bergaf. Veel hotels bieden gratis kaarten voor het openbaar vervoer.

De kosten zijn gematigd voor Zwitserland. Voorbeeld: landing en douane circa CHF 60. Voorbeeld: landing circa CHF 32–40 plus nachtelijk parkeren circa CHF 10–20.

Lausanne LSGL is zeer geschikt voor general aviation‑piloten die efficiënt toegang tot Lausanne zoeken of als uitwijk voor Geneva, met goede faciliteiten en betrouwbare procedures.