Landingsbanen
1 RWY, 2750m/9022ft 1 Runway, langste: 2750m/9022ft (paved)
Bron: OpenAIP
05/23
Asfalt
Lengte
2750m
9022ft
9022ft
05/23
Asfalt
Lengte
2750m/9022ft
2750m/9022ft
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatuur
28°C
Dauwpunt
22°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1004 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 14:00Z → Morgen 18:00Z
[TEMPO 21012G22KT]
Temporary (TEMPO)
210° 12 kt G22
Morgen 02:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 03012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 22:00Z
[TEMPO 21012KT]
Temporary (TEMPO)
210° 12 kt
18:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAF 292050Z VRB01KT CAVOK 28/22 Q1004 NOSIG TAF LTAF 291640Z 2918/3018 VRB02KT CAVOK TEMPO 2918/2922 21012KT BECMG 3002/3004 03012KT TEMPO 3014/3018 21012G22KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTAF
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTAF te delen
AirfieldBot
Instrumentnaderingen zijn beschikbaar en ATC wordt als bekwaam omschreven. Avgas (100LL) is beschikbaar via tankwagen/bowser, maar levering kan traag zijn als meerdere vliegtuigen wachten; brandstof kan alleen contant worden betaald. Handling lijkt verplicht en wordt verzorgd door Celebi. Het AIS-kantoor voor vliegplannen bevindt zich in de hoofdhal links achterin, via een klein deurtje. Voorbeeld: landingsgeld circa €50. Het is raadzaam vooraf een schriftelijke handlingofferte te verkrijgen en contant geld mee te nemen voor betalingen. Zorg dat alle vluchtvergunningen in orde zijn.