Landingsbanen
3 RWY, 3400m/11154ft 3 Runways, langste: 3400m/11154ft (paved)
Bron: OpenAIP
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
|
€0.80 / L |
Laatst gemeld 2026-06-21 · Vernieuwd 2026-06-28 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 10 kt
→L 8 kt
Wind
320° · 13 kt
Temperatuur
41°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1005 hPa
Plafond
Clear
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
250V350
Trend 2 uur
Geen significante verandering
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY18C 35013KT 300V020 RWY36R 34012KT 290V030 RWY18L 01012KT 320V030
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 36 | →L 8 kt | 10 kt ↑ |
| 18 | ←R 8 kt | 10 kt ↓ |
Morgen 07:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 21014KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 34012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[32015G25KT 9999 NSW NSC]
320° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAI 221150Z 32013KT 250V350 CAVOK 41/03 Q1005 NOSIG RMK RWY18C 35013KT 300V020 RWY36R 34012KT 290V030 RWY18L 01012KT 320V030 TAF LTAI 221040Z 2212/2312 32015G25KT CAVOK BECMG 2212/2214 21012KT BECMG 2215/2218 VRB02KT BECMG 2219/2222 34012KT BECMG 2307/2310 21014KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTAI
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTAI te delen