Landingsbanen
1 RWY, 30006m/98444ft 1 Runway, langste: 30006m/98444ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Beton
Lengte
30006m
98444ft
98444ft
11/29
Beton
Lengte
30006m/98444ft
30006m/98444ft
Sterkte
90/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
Wind
110° · 3 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1019 hPa
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY29 21004KT 180V240
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 29 | 0 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 FEW040 SCT100 BKN180]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft · Broken (BKN) 18000ft
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT040 SCT100 BKN180]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft · Broken (BKN) 18000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 03012KT 9999 NSW SCT040 SCT100 BKN180]
Becoming (BECMG)
30° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft · Broken (BKN) 18000ft
METAR LTAZ 152020Z 11003KT CAVOK 11/06 Q1019 RMK RWY29 21004KT 180V240 TAF LTAZ 151640Z 1518/1618 VRB02KT 9999 FEW040 SCT100 BKN180 BECMG 1518/1521 CAVOK BECMG 1606/1608 SCT040 SCT100 BKN180 BECMG 1610/1613 03012KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTAZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTAZ te delen
AirfieldBot
Rustige, gemoedelijke luchthaven met twee commerciële vluchten per dag. Geen Avgas beschikbaar; Jet A1 kan per tankwagen worden geregeld. Het omliggende terrein is hoog, waardoor hogere minimale en-route hoogten op de luchtwegen vereist zijn (bijv. FL170–180 vanuit het zuiden), en de daling kan een wachtpatroon vereisen om hoogte te verliezen voordat de VOR 29-nadering op 6500 feet wordt begonnen; zuurstof kan nodig zijn en de temperaturen kunnen ruim onder nul liggen met kans op ijsafzetting. Goreme National Park en het Kapadocya-gebied, bekend om rotswoningen en ballonvluchten, zijn bereikbaar en een bezoek waard.