Landingsbanen
1 RWY, 30006m/98444ft 1 Runway, langste: 30006m/98444ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Beton
Lengte
30006m
98444ft
98444ft
11/29
Beton
Lengte
30006m/98444ft
30006m/98444ft
Sterkte
90/R/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
100° · 5 kt
Temperatuur
6°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY29 17003KT
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 29 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
00:00Z → 06:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 10:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT040 SCT100]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 03012KT 9999 NSW SCT040 SCT100]
Becoming (BECMG)
30° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 10000ft
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAZ 160150Z 10005KT CAVOK 06/05 Q1018 RMK RWY29 17003KT TAF LTAZ 152240Z 1600/1624 VRB02KT CAVOK BECMG 1606/1609 SCT040 SCT100 BECMG 1610/1613 03012KT BECMG 1618/1621 VRB02KT CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTAZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTAZ te delen
AirfieldBot
Rustige, gemoedelijke luchthaven met twee commerciële vluchten per dag. Geen Avgas beschikbaar; Jet A1 kan per tankwagen worden geregeld. Het omliggende terrein is hoog, waardoor hogere minimale en-route hoogten op de luchtwegen vereist zijn (bijv. FL170–180 vanuit het zuiden), en de daling kan een wachtpatroon vereisen om hoogte te verliezen voordat de VOR 29-nadering op 6500 feet wordt begonnen; zuurstof kan nodig zijn en de temperaturen kunnen ruim onder nul liggen met kans op ijsafzetting. Goreme National Park en het Kapadocya-gebied, bekend om rotswoningen en ballonvluchten, zijn bereikbaar en een bezoek waard.