Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Beton
Lengte
3000m
9842ft
9842ft
11/29
Beton
Lengte
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Sterkte
890/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 2 kt
Wind
260° · 5 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY29 27005KT
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 29 | →L 2 kt | 4 kt ↑ |
| 11 | ←R 2 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 FEW040]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTAZ 241450Z 26005KT CAVOK 18/05 Q1017 RMK RWY29 27005KT TAF LTAZ 241040Z 2412/2512 VRB02KT 9999 FEW040 BECMG 2412/2415 CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTAZ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTAZ te delen
AirfieldBot
Rustige, gemoedelijke luchthaven met twee commerciële vluchten per dag. Geen Avgas beschikbaar; Jet A1 kan per tankwagen worden geregeld. Het omliggende terrein is hoog, waardoor hogere minimale en-route hoogten op de luchtwegen vereist zijn (bijv. FL170–180 vanuit het zuiden), en de daling kan een wachtpatroon vereisen om hoogte te verliezen voordat de VOR 29-nadering op 6500 feet wordt begonnen; zuurstof kan nodig zijn en de temperaturen kunnen ruim onder nul liggen met kans op ijsafzetting. Goreme National Park en het Kapadocya-gebied, bekend om rotswoningen en ballonvluchten, zijn bereikbaar en een bezoek waard.