Landingsbanen
1 RWY, 2580m/8464ft 1 Runway, langste: 2580m/8464ft (paved)
Bron: OpenAIP
05/23
Asfalt
Lengte
2580m
8464ft
8464ft
05/23
Asfalt
Lengte
2580m/8464ft
2580m/8464ft
Sterkte
1500/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 18 kt
←R 3 kt
Wind
60° · 18 kt
Temperatuur
27°C
Dauwpunt
14°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | ←R 3 kt | 18 kt ↑ |
| 23 | →L 3 kt | 18 kt ↓ |
Morgen 04:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 05020G30KT 9999 NSW SCT033]
Becoming (BECMG)
50° 20 kt G30 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3300ft
16:00Z → Morgen 04:00Z
VFR
[BECMG 05010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
50° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[05020KT 9999 NSW NSC]
50° 20 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBA 291550Z 06018KT CAVOK 27/14 Q1021 TAF LTBA 291040Z 2912/3012 05020KT CAVOK BECMG 2916/2919 05010KT BECMG 3004/3007 05020G30KT SCT033
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBA te delen
AirfieldBot
GA-handling is verplicht; alle providers hanteren vergelijkbare prijzen. Gözenair wordt veel gebruikt en biedt nuttige ondersteuning bij de vluchtplanning en hotelarrangementen. Reken op hoge totale kosten. Voorbeeld: totale kosten circa €420. ATC-dienstverlening is professioneel en ICAO-conform, met efficiënte IFR-sequencing te midden van het lijnverkeer. GA-parkeerplaatsen liggen ten westen van baan 18R, wat vaak tot lang taxiën na de landing leidt. Avgas-levering op de standplaats is vlot. Vervoer naar de stad per taxi duurt ongeveer 30 minuten en kost rond €30. Bij vertrek kunnen taxichauffeurs moeite hebben het GAT te vinden; het is aan te raden contact op te nemen met Gözenair voor assistentie. Facturering kan traag zijn en afwijken van de initiële offertes; bewaar de documentatie en wees bereid te onderhandelen indien nodig. Toegangsprocedures omvatten standaard bureaucratie, maar zijn rechttoe rechtaan.