İstanbul / Atatürk Airport (LTBA)

Wie naar Istanbul vliegt, wil naar LTBA. Pal naast de brug, direct aan het water: een prachtige nadering. Voor de inreis in Turkije zijn er inmiddels diverse bronnen; anders help ik graag. Belangrijk is dat je de juiste handler aan boord haalt, tegen een redelijk tarief. Wij gebruiken daarvoor Havas Handling. Zorg dat je het bijbehorende AOPA-tarief boekt. De Turkse AOPA kan ook ondersteunen als je er niet uitkomt.

Let bij de luchthaventarieven goed op dat er een terminaltoeslag geldt voor het passeren (!) van de GA-terminal. Die komt van de luchthaven, niet van het handlingbedrijf. Deze verdrievoudigt bij internationale aankomsten/vertrekken, maar wordt alleen toegepast op de passagiers volgens de GENDEC. Daar zit dus besparingspotentieel in. AOPA probeert al langer deze heffing voor de GA af te schaffen, maar dat blijkt lastig.

Als je met passagiers landt, vraag Apron V aan voor het parkeren. Alleen daar is het boarden (!) van PAX toegestaan. Parkeer je elders, dan moet je je vliegtuig repositioneren. Aanvliegtype VFR of IFR maakt niet uit. De afhandeling gaat snel; 30 minuten vóór de EOBT op de luchthaven is ruim voldoende. Het handling doet goed werk.

Wie de Bosporus niet per se vanuit de lucht hoeft te zien, vliegt naar LTBU en neemt een taxi naar Istanbul. Het veld is aanzienlijk goedkoper, maar net zo professioneel. Daar is ook AVGAS beschikbaar.

LTBA heeft geen AVGAS. Handling via Gözen is niet verplicht, ook al beweert AI soms anders.