Landingsbanen
1 RWY, 2580m/8464ft 1 Runway, langste: 2580m/8464ft (paved)
Bron: OpenAIP
05/23
Asfalt
Lengte
2580m
8464ft
8464ft
05/23
Asfalt
Lengte
2580m/8464ft
2580m/8464ft
Sterkte
1500/F/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Brandstoftruck
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 11 kt
Wind
50° · 11 kt
Temperatuur
19°C
Dauwpunt
6°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1017 hPa
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY23 05011KT
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | 0 kt | 11 kt ↑ |
| 23 | 0 kt | 11 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[14012KT 9999 NSW NSC]
140° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG 04010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 02:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[PROB30 1802 BR BKN006]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
1.8 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 04015G25KT 9999 NSW SCT032]
Becoming (BECMG)
40° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3200ft
METAR LTBA 291520Z 05011KT CAVOK 19/06 Q1017 RMK RWY23 05011KT TAF LTBA 291040Z 2912/3012 14012KT CAVOK BECMG 2912/2915 04010KT PROB30 3002/3005 1800 BR BKN006 BECMG 3005/3008 04015G25KT SCT032
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBA
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBA te delen
AirfieldBot
GA-handling is verplicht; alle providers hanteren vergelijkbare prijzen. Gözenair wordt veel gebruikt en biedt nuttige ondersteuning bij de vluchtplanning en hotelarrangementen. Reken op hoge totale kosten. Voorbeeld: totale kosten circa €420. ATC-dienstverlening is professioneel en ICAO-conform, met efficiënte IFR-sequencing te midden van het lijnverkeer. GA-parkeerplaatsen liggen ten westen van baan 18R, wat vaak tot lang taxiën na de landing leidt. Avgas-levering op de standplaats is vlot. Vervoer naar de stad per taxi duurt ongeveer 30 minuten en kost rond €30. Bij vertrek kunnen taxichauffeurs moeite hebben het GAT te vinden; het is aan te raden contact op te nemen met Gözenair voor assistentie. Facturering kan traag zijn en afwijken van de initiële offertes; bewaar de documentatie en wees bereid te onderhandelen indien nodig. Toegangsprocedures omvatten standaard bureaucratie, maar zijn rechttoe rechtaan.