Landingsbanen
2 RWY, 2993m/9819ft 2 Runways, langste: 2993m/9819ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 4 kt
Wind
350° · 4 kt
Temperatuur
18°C
Dauwpunt
3°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY07 35006KT
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
VFR
[03012KT 9999 NSW NSC]
30° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
14:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB30 3492 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.5 km · Mist (BR)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 35012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBR 291620Z 35004KT CAVOK 18/03 Q1016 NOSIG RMK RWY07 35006KT TAF LTBR 291040Z 2912/3012 03012KT CAVOK BECMG 2914/2917 VRB02KT PROB30 3003/3006 3500 BR BECMG 3010/3012 35012KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBR
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBR te delen