Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3000m
9842ft
9842ft
04/22
Beton
Lengte
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Sterkte
850/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
→L 1 kt
Wind
210° · 7 kt
Temperatuur
20°C
Dauwpunt
5°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | →L 1 kt | 7 kt ↑ |
| 04 | ←R 1 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[23012KT 9999 NSW NSC]
230° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 34010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG 04020G30KT 9999 NSW SCT025]
Becoming (BECMG)
40° 20 kt G30 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 03:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG 05015KT 9999 NSW SCT025]
Becoming (BECMG)
50° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 2500ft
Morgen 07:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 05015KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
50° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBU 261520Z 21007KT CAVOK 20/05 Q1012 TAF LTBU 261040Z 2612/2712 23012KT CAVOK BECMG 2616/2619 34010KT BECMG 2621/2624 04020G30KT SCT025 BECMG 2703/2706 05015KT BECMG 2707/2710 CAVOK
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBU te delen
AirfieldBot
VFR-aanvliegroutes voor Istanbul zijn essentieel en gratis beschikbaar via Autorouter. Vliegen met een vluchtplan is verplicht. De luchthaven opereert professioneel en levert uitsluitend Avgas 100LL en Jet-A1; kaartbetalingen worden niet geaccepteerd—neem contant geld in Turkse lira mee. Voorbeeld: landingsgeld circa €110 tot 1.2t MTOW. Handling is verplicht, met voorafgaande aanlevering van documenten en extra papierwerk bij de douane en luchthavenpolitie bij aankomst en vertrek. Autoverhuur is in de stad beschikbaar tegen lage kosten; ongeveer een uur rijden naar het centrum van Istanbul. Technische ondersteuning voor kleine reparaties is aanwezig, voornamelijk ten dienste van de lokale vliegschool. Procedures kunnen op de grond traag verlopen; plan voor langere doorlooptijden. Voor handling of brandstof wordt voorafgaande afstemming met lokale agents/afhandelaars zoals GözenAir of contacten op het veld aanbevolen.