Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Beton
Lengte
3000m
9842ft
9842ft
04/22
Beton
Lengte
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Sterkte
850/R/B/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 18 kt
→L 3 kt
Wind
30° · 18 kt
Temperatuur
14°C
Dauwpunt
13°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1013 hPa
Plafond
8000 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Ruwe opmerkingen
RWY22 03014KT
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 3 kt | 18 kt ↑ |
| 22 | ←R 3 kt | 18 kt ↓ |
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
[TEMPO -SHRA]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA)
19:00Z → 23:00Z
MVFR
[TEMPO -SHRA SCT006 FEW018 BKN022]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 600ft · Few (FEW) 1800ft TCU · Broken (BKN) 2200ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
12:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[BECMG 03018G28KT 9999 BKN008 BKN022]
Becoming (BECMG)
30° 18 kt G28 · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft · Broken (BKN) 2200ft
07:00Z → 12:00Z
MVFR
[BECMG 03018G28KT 9999 SCT012 BKN025]
Becoming (BECMG)
30° 18 kt G28 · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
06:00Z → 10:00Z
[TEMPO -SHRA]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA)
06:00Z → 07:00Z
MVFR
[02012KT 9999 SCT012 BKN025]
20° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR LTBU 280850Z 03018KT 9999 SCT025 BKN080 14/13 Q1013 RMK RWY22 03014KT TAF LTBU 280440Z 2806/2906 02012KT 9999 SCT012 BKN025 TEMPO 2806/2810 -SHRA BECMG 2807/2810 03018G28KT BECMG 2812/2815 BKN008 BKN022 TEMPO 2819/2823 -SHRA SCT006 FEW018TCU BKN022 TEMPO 2903/2906 -SHRA
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LTBU
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LTBU te delen
AirfieldBot
VFR-aanvliegroutes voor Istanbul zijn essentieel en gratis beschikbaar via Autorouter. Vliegen met een vluchtplan is verplicht. De luchthaven opereert professioneel en levert uitsluitend Avgas 100LL en Jet-A1; kaartbetalingen worden niet geaccepteerd—neem contant geld in Turkse lira mee. Voorbeeld: landingsgeld circa €110 tot 1.2t MTOW. Handling is verplicht, met voorafgaande aanlevering van documenten en extra papierwerk bij de douane en luchthavenpolitie bij aankomst en vertrek. Autoverhuur is in de stad beschikbaar tegen lage kosten; ongeveer een uur rijden naar het centrum van Istanbul. Technische ondersteuning voor kleine reparaties is aanwezig, voornamelijk ten dienste van de lokale vliegschool. Procedures kunnen op de grond traag verlopen; plan voor langere doorlooptijden. Voor handling of brandstof wordt voorafgaande afstemming met lokale agents/afhandelaars zoals GözenAir of contacten op het veld aanbevolen.