Openingstijden:
Elke dag 06:15–18:00 LT
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 600m/1968ft 1 Runway, langste: 600m/1968ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Beton
Lengte
600m
1968ft
1968ft
09/27
Beton
Lengte
600m/1968ft
600m/1968ft
Sterkte
33/R/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 2 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatuur
15°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1015 hPa
Plafond
6000 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 3300ft
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
06:00Z → 10:00Z
VFR
[TEMPO -RA BKN045]
Temporary (TEMPO)
Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 4500ft
06:00Z → 07:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO BKN007]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 700ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
06:00Z → 18:00Z
VFR
[27009KT 9999 FEW010 BKN050]
270° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 5000ft
METAR LZTT 240900Z VRB02KT 9999 SCT033 BKN060 15/07 Q1015 NOSIG TAF LZTT 240515Z 2406/2506 27009KT 9999 FEW010 BKN050 PROB40 TEMPO 2406/2407 BKN007 TEMPO 2406/2410 -RA BKN045 BECMG 2418/2420 VRB02KT SCT040
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LZTT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LZTT te delen
AirfieldBot
LZTT is een rustige luchthaven in de bergen van Noord‑Slowakije met vriendelijke, efficiënte service en weinig verkeer. IFR‑naderingen zijn alleen beschikbaar naar baan 27; naar 09 zijn visuele naderingen mogelijk, maar er zijn geen officiële IFR‑procedures in die richting vanwege MSA en militaire zones. De luchthaven is niet druk en de lokale ATC wordt omschreven als relaxed en ongecompliceerd.
Landingsgelden voor GA‑luchtvaartuigen variëren, met als voorbeeld circa €65. Handling is doorgaans snel, zonder buitensporige bureaucratie. Parkeren is mogelijk op het platform (apron) of in de hangar van de aeroclub, vooraf te regelen; hangarparking kost ongeveer €10 per nacht. Voor langere verblijven kan platformparkeren aanzienlijk duurder zijn.
Avgas 100LL is beschikbaar op het veld, meestal via de aeroclub na voorafgaande afspraak; MoGas mogelijk ook beschikbaar bij de club na voorafgaand bericht. Jet A1 is beschikbaar. Er is een lounge met koffiemachine en gratis WiFi in de terminal is gemeld. Er zijn geen tie‑downs op het platform; parkeren kan grondankers in grasgebieden vereisen.
Huurauto’s zijn beschikbaar op de luchthaven; taxi’s naar de stad kosten circa €5–10 voor korte afstanden of rond €25 voor een rit van 13 km. Het stadscentrum ligt op korte rijafstand, met hotels en restaurants binnen bereik.
Turbulentie en verminderde klimprestaties door bergwinden kunnen optreden bij start en landing; rotor‑effecten nabij de bergen zijn mogelijk. Er vinden ook zweefvliegoperaties plaats op de luchthaven. Beveiliging omvat gewapende patrouilles.
Douaneafhandeling is mogelijk; stuur een vluchtmelding vooraf naar airport@airport-poprad.sk. De luchthaven biedt schilderachtige naderingen over de High Tatras, maar piloten moeten rekening houden met gerestricteerd luchtruim aan de Poolse zijde.
LZTT biedt volledige faciliteiten die geschikt zijn voor niet‑commerciële GA‑vluchten onder zowel VFR als IFR (naar baan 27), met behulpzaam personeel en een aantrekkelijke bergomgeving.