Landingsbanen
3 RWY, 2600m/8530ft 3 Runways, langste: 2600m/8530ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 1 kt
→L 3 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1300ft
SCT 5000ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
12:00Z → 22:00Z
MVFR
[06006KT 9999 BKN020 OVC030]
60° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft · Overcast (OVC) 3000ft
12:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO -SHRA FEW025]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 2500ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
22:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[TEMPO 9999 -SHRA FEW040]
Temporary (TEMPO)
9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 4000ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LZTT 161500Z VRB03KT 9999 FEW013 SCT050 11/07 Q1020 NOSIG TAF LZTT 161115Z 1612/1712 06006KT 9999 BKN020 OVC030 PROB30 TEMPO 1612/1616 -SHRA FEW025TCU BECMG 1622/1700 VRB02KT CAVOK TEMPO 1710/1712 9999 -SHRA FEW040TCU
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€26.20
|
Bruto:
€31.44
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-04-26 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LZTT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LZTT te delen
AirfieldBot
LZTT is een rustige luchthaven in de bergen van Noord‑Slowakije met vriendelijke, efficiënte service en weinig verkeer. IFR‑naderingen zijn alleen beschikbaar naar baan 27; naar 09 zijn visuele naderingen mogelijk, maar er zijn geen officiële IFR‑procedures in die richting vanwege MSA en militaire zones. De luchthaven is niet druk en de lokale ATC wordt omschreven als relaxed en ongecompliceerd.
Landingsgelden voor GA‑luchtvaartuigen variëren, met als voorbeeld circa €65. Handling is doorgaans snel, zonder buitensporige bureaucratie. Parkeren is mogelijk op het platform (apron) of in de hangar van de aeroclub, vooraf te regelen; hangarparking kost ongeveer €10 per nacht. Voor langere verblijven kan platformparkeren aanzienlijk duurder zijn.
Avgas 100LL is beschikbaar op het veld, meestal via de aeroclub na voorafgaande afspraak; MoGas mogelijk ook beschikbaar bij de club na voorafgaand bericht. Jet A1 is beschikbaar. Er is een lounge met koffiemachine en gratis WiFi in de terminal is gemeld. Er zijn geen tie‑downs op het platform; parkeren kan grondankers in grasgebieden vereisen.
Huurauto’s zijn beschikbaar op de luchthaven; taxi’s naar de stad kosten circa €5–10 voor korte afstanden of rond €25 voor een rit van 13 km. Het stadscentrum ligt op korte rijafstand, met hotels en restaurants binnen bereik.
Turbulentie en verminderde klimprestaties door bergwinden kunnen optreden bij start en landing; rotor‑effecten nabij de bergen zijn mogelijk. Er vinden ook zweefvliegoperaties plaats op de luchthaven. Beveiliging omvat gewapende patrouilles.
Douaneafhandeling is mogelijk; stuur een vluchtmelding vooraf naar airport@airport-poprad.sk. De luchthaven biedt schilderachtige naderingen over de High Tatras, maar piloten moeten rekening houden met gerestricteerd luchtruim aan de Poolse zijde.
LZTT biedt volledige faciliteiten die geschikt zijn voor niet‑commerciële GA‑vluchten onder zowel VFR als IFR (naar baan 27), met behulpzaam personeel en een aantrekkelijke bergomgeving.