Openingstijden:
Elke dag 06:15–18:00 LT
Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 600m/1968ft 1 Runway, langste: 600m/1968ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Beton
Lengte
600m
1968ft
1968ft
09/27
Beton
Lengte
600m/1968ft
600m/1968ft
Sterkte
33/R/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
←R 1 kt
Wind
290° · 4 kt
Temperatuur
8°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
08:00Z → 17:00Z
[TEMPO 06007KT]
Temporary (TEMPO)
60° 7 kt
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 FEW040]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR LZTT 090430Z 29004KT CAVOK 08/08 Q1023 TAF LZTT 082315Z 0900/1000 VRB02KT 9999 FEW040 TEMPO 0908/0917 06007KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€26.20
|
Bruto:
€31.44
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-04-26 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LZTT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LZTT te delen
AirfieldBot
LZTT is een rustige luchthaven in de bergen van Noord‑Slowakije met vriendelijke, efficiënte service en weinig verkeer. IFR‑naderingen zijn alleen beschikbaar naar baan 27; naar 09 zijn visuele naderingen mogelijk, maar er zijn geen officiële IFR‑procedures in die richting vanwege MSA en militaire zones. De luchthaven is niet druk en de lokale ATC wordt omschreven als relaxed en ongecompliceerd.
Landingsgelden voor GA‑luchtvaartuigen variëren, met als voorbeeld circa €65. Handling is doorgaans snel, zonder buitensporige bureaucratie. Parkeren is mogelijk op het platform (apron) of in de hangar van de aeroclub, vooraf te regelen; hangarparking kost ongeveer €10 per nacht. Voor langere verblijven kan platformparkeren aanzienlijk duurder zijn.
Avgas 100LL is beschikbaar op het veld, meestal via de aeroclub na voorafgaande afspraak; MoGas mogelijk ook beschikbaar bij de club na voorafgaand bericht. Jet A1 is beschikbaar. Er is een lounge met koffiemachine en gratis WiFi in de terminal is gemeld. Er zijn geen tie‑downs op het platform; parkeren kan grondankers in grasgebieden vereisen.
Huurauto’s zijn beschikbaar op de luchthaven; taxi’s naar de stad kosten circa €5–10 voor korte afstanden of rond €25 voor een rit van 13 km. Het stadscentrum ligt op korte rijafstand, met hotels en restaurants binnen bereik.
Turbulentie en verminderde klimprestaties door bergwinden kunnen optreden bij start en landing; rotor‑effecten nabij de bergen zijn mogelijk. Er vinden ook zweefvliegoperaties plaats op de luchthaven. Beveiliging omvat gewapende patrouilles.
Douaneafhandeling is mogelijk; stuur een vluchtmelding vooraf naar airport@airport-poprad.sk. De luchthaven biedt schilderachtige naderingen over de High Tatras, maar piloten moeten rekening houden met gerestricteerd luchtruim aan de Poolse zijde.
LZTT biedt volledige faciliteiten die geschikt zijn voor niet‑commerciële GA‑vluchten onder zowel VFR als IFR (naar baan 27), met behulpzaam personeel en een aantrekkelijke bergomgeving.