Openingstijden:
Elke dag 06:15–18:00 LT (Van zonsopgang tot zonsondergang)
Douane & Immigratie:
Douane: Elke dag 06:15–18:00 LT • Immigratie: Elke dag 06:15–18:00 LT
Landingsbanen
3 RWY, 760m/2493ft 3 Runways, langste: 760m/2493ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Niet beschikbaar
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 2 kt
Wind
220° · 4 kt
Temperatuur
2°C
Dauwpunt
-7°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 25 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 07 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[30009KT 9999 NSW NSC]
300° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LZTT 262200Z 22004KT 170V260 CAVOK 02/M07 Q1023 TAF LZTT 261715Z 2618/2718 30009KT CAVOK BECMG 2620/2622 VRB02KT BECMG 2706/2708 27010KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€26.20
|
Bruto:
€31.44
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-04-26 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LZTT
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LZTT te delen
AirfieldBot
LZTT is een rustige luchthaven in de bergen van Noord‑Slowakije met vriendelijke, efficiënte service en weinig verkeer. IFR‑naderingen zijn alleen beschikbaar naar baan 27; naar 09 zijn visuele naderingen mogelijk, maar er zijn geen officiële IFR‑procedures in die richting vanwege MSA en militaire zones. De luchthaven is niet druk en de lokale ATC wordt omschreven als relaxed en ongecompliceerd.
Landingsgelden voor GA‑luchtvaartuigen variëren, met als voorbeeld circa €65. Handling is doorgaans snel, zonder buitensporige bureaucratie. Parkeren is mogelijk op het platform (apron) of in de hangar van de aeroclub, vooraf te regelen; hangarparking kost ongeveer €10 per nacht. Voor langere verblijven kan platformparkeren aanzienlijk duurder zijn.
Avgas 100LL is beschikbaar op het veld, meestal via de aeroclub na voorafgaande afspraak; MoGas mogelijk ook beschikbaar bij de club na voorafgaand bericht. Jet A1 is beschikbaar. Er is een lounge met koffiemachine en gratis WiFi in de terminal is gemeld. Er zijn geen tie‑downs op het platform; parkeren kan grondankers in grasgebieden vereisen.
Huurauto’s zijn beschikbaar op de luchthaven; taxi’s naar de stad kosten circa €5–10 voor korte afstanden of rond €25 voor een rit van 13 km. Het stadscentrum ligt op korte rijafstand, met hotels en restaurants binnen bereik.
Turbulentie en verminderde klimprestaties door bergwinden kunnen optreden bij start en landing; rotor‑effecten nabij de bergen zijn mogelijk. Er vinden ook zweefvliegoperaties plaats op de luchthaven. Beveiliging omvat gewapende patrouilles.
Douaneafhandeling is mogelijk; stuur een vluchtmelding vooraf naar airport@airport-poprad.sk. De luchthaven biedt schilderachtige naderingen over de High Tatras, maar piloten moeten rekening houden met gerestricteerd luchtruim aan de Poolse zijde.
LZTT biedt volledige faciliteiten die geschikt zijn voor niet‑commerciële GA‑vluchten onder zowel VFR als IFR (naar baan 27), met behulpzaam personeel en een aantrekkelijke bergomgeving.