Landingsbanen
1 RWY, 150m/492ft 1 Runway, langste: 150m/492ft (paved)
492ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: Tankwagen · As AD Administration. Outside OPR HR and HOL O/R to submit the request to the AD OPR via TEL: +421/911/60 06 94. · buiten O/R
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BKN001
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LZZI 162030Z AUTO VRB01KT 9999 // NCD 03/01 Q1022 TAF LZZI 161715Z 1618/1703 VRB02KT CAVOK PROB30 TEMPO 1700/1703 2500 BR BCFG BKN001
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LZZI
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LZZI te delen
AirfieldBot
IFR- en VFR-operaties zijn mogelijk, met ILS 06 beschikbaar en standaard ICAO-procedures van toepassing. De luchthaven is aan drie zijden omgeven door heuvels, wat zorgvuldige benaderingsplanning vereist, vooral onder IMC; controleer de draairichtingen extra goed en overweeg een copiloot voor extra veiligheid. Radardekking is niet beschikbaar voor benaderingen. Er wordt zonder problemen Engels gesproken.
Avgas is niet rechtstreeks op het veld beschikbaar, maar kan soms via een lokale vliegschool of ondernemer worden geregeld, doorgaans contant te betalen; beschikbaarheid varieert. Jet A1 wordt alleen verstrekt met een AOC. Er is geen restaurant op het veld en er is geen aparte briefingruimte, maar in de terminal is gratis WLAN beschikbaar.
Parkeren brengt een dagtarief met zich mee. Voorbeeld: parkeren circa €20 per dag. Handlingkosten zijn van toepassing. Voorbeeld: handling circa €10. Landingsgelden worden in rekening gebracht. Voorbeeld: landing circa €30. Passagiersheffingen worden per persoon berekend. Voorbeeld: passagiersheffing circa €20 per persoon. Totale kosten voor een typisch bezoek kunnen hoger uitvallen afhankelijk van de gebruikte diensten.
Een tweede piloot als bemanningslid wordt niet geaccepteerd, tenzij het vliegtuig volgens ontwerp twee bemanningsleden vereist. Procedures verschillen; zie AIP/NOTAM.