Landingsbanen
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, langste: 3000m/9842ft (paved)
9842ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1: H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 46 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 01 | 0 kt | 8 kt ↓ |
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
DU
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
BLDU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
DU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
BLDU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
DU
METAR OJAQ 171800Z 19008KT 5000 HZ NSC 31/08 Q1010 NOSIG TAF OJAQ 171700Z 1718/1824 20014KT 5000 HZ NSC TEMPO 1718/1815 3000 DU PROB40 TEMPO 1718/1806 18018KT 3000 BLDU TEMPO 1806/1815 34016KT 3000 BLDU
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over OJAQ
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij OJAQ te delen
AirfieldBot
Coördinatie met de handler is vereist voor overvlieg- en landingsvergunningen, evenals afstemming met de luchthavenautoriteit. Bij aankomst worden luchtvaartuigen aanvankelijk geparkeerd bij de International Terminal voor douane- en immigratieformaliteiten, waarna een repositionering naar de Royal Aero Sports Apron noodzakelijk is. Kosten zijn hoog; Voorbeeld: handling circa $570, overige luchthavenheffingen circa $310. Parkeren wordt als prijzig omschreven. De nadering biedt een fraai uitzicht over zee.