Landingsbanen
1 RWY, 2743m/8999ft 1 Runway, langste: 2743m/8999ft (paved)
Bron: OpenAIP
11/29
Asfalt
Lengte
2743m
8999ft
8999ft
11/29
Asfalt
Lengte
2743m/8999ft
2743m/8999ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
Wind
110° · 8 kt
Temperatuur
28°C
Dauwpunt
26°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 1600ft
METAR: 73 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 11 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 29 | 0 kt | 8 kt ↓ |
00:00Z → 12:00Z
VFR
[07004KT 9999 FEW016]
70° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1600ft
09:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 10015G25KT 2993 TSRA FEW010 BKN016]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
100° 15 kt G25 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1000ft CB · Broken (BKN) 1600ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
12:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 10013KT 9999 SCT018]
Becoming (BECMG)
100° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1800ft
METAR TTCP 100000Z 11008KT 9999 FEW016 28/26 Q1012 NOSIG TAF TTCP 092200Z 1000/1024 07004KT 9999 FEW016 PROB40 TEMPO 1009/1020 10015G25KT 3000 TSRA FEW010CB BKN016 BECMG 1012/1014 10013KT SCT018
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over TTCP
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij TTCP te delen
AirfieldBot
Jet A beschikbaar; geen Avgas genoemd. Insecticide/disinsectie is vereist bij aankomst en Port Health controleert op naleving. Handling agents zijn wettelijk niet vereist, maar immigratie kan weigeren de binnenkomst te verwerken zonder één; Swissport gebruiken voor handling is gangbaar, met handling circa $300 en luchthavenheffingen circa $30. Gendecs van het luchtvaartuig zijn vereist voor Trinidad & Tobago. Bij aankomst parkeren op het platform aan de verre zuidzijde bij de GA tiedowns, vervolgens via de deur voor internationale aankomsten naar de terminal. Douane- en immigratieprocedures omvatten meerdere stappen en vereisen het afstempelen van de Gendecs bij beide balies; bewaar één kopie voor vertrek. Bij vertrek de luchthavenheffingen betalen bij de kassa tegenover de terminal, vervolgens afstemmen met de dienstdoende manager om vluchtplannen in te dienen en door de security en uitreisformaliteiten te gaan. VFR-vluchtplannen moeten mogelijk persoonlijk worden ingediend; IFR-plannen kunnen elektronisch worden verzonden. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.