Landingsbanen
1 RWY, 3489m/11446ft 1 Runway, langste: 3489m/11446ft (unpaved)
11446ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Vulkanische as gedetecteerd – ernstig risico voor motoren en zicht.
VA
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 23 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 05 | 0 kt | 6 kt ↓ |
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
DRDU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
DU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
METAR VAAH 042000Z 23006KT 4000 HZ FEW020 32/22 Q1002 NOSIG TAF VAAH 041700Z 0418/0503 18015KT 4000 BR HZ SCT020 FEW030CB TEMPO 0418/0423 23020G30KT 1000 \U2013TSRA DRDU FEW015 SCT020 FEW030CB OVC080 BECMG 0422/0424 23014KT 3000 BR SCT020 BKN080 BECMG 0501/0503 23012KT 2000 BR HZ SCT018 SCT080
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over VAAH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij VAAH te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht en direct contact met handlers is lastig; het is gebruikelijk een handler van een derde partij te gebruiken die lokaal uitbesteedt. Vertragingen zijn waarschijnlijk. VHF-handheldradio’s en satelliettelefoons zijn verboden en kunnen strafrechtelijke sancties opleveren als ze kerbside worden meegenomen. De douane kan belasting heffen op resterende brandstof aan boord bij aankomst; wees voorbereid om een laag brandstofniveau aan te tonen. Toegang tot de stad per taxi duurt ongeveer 10 minuten.