Landingsbanen
1 RWY, 3489m/11446ft 1 Runway, langste: 3489m/11446ft (unpaved)
11446ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
2500m
Vulkanische as gedetecteerd – ernstig risico voor motoren en zicht.
VA
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Trend 2 uur
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 05 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
METAR VAAH 240030Z VRB02KT 2500 BR HZ NSC 21/16 Q1010 TEMPO 1500 BR TAF VAAH 232300Z 2400/2506 VRB02KT 2000 BR HZ NSC BECMG 2401/2403 09003KT 2000 BR HZ BECMG 2404/2406 05003KT 3000 HZ FU BECMG 2407/2409 19003KT 5000 FU BECMG 2412/2414 25004KT 4000 HZ FU BECMG 2416/2418 05003KT 3000 HZ BECMG 2420/2422 VRB02KT BECMG 2501/2503 01003KT 2000 BR HZ BECMG 2504/2506 04005KT 3000 HZ FU
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over VAAH
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij VAAH te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht en direct contact met handlers is lastig; het is gebruikelijk een handler van een derde partij te gebruiken die lokaal uitbesteedt. Vertragingen zijn waarschijnlijk. VHF-handheldradio’s en satelliettelefoons zijn verboden en kunnen strafrechtelijke sancties opleveren als ze kerbside worden meegenomen. De douane kan belasting heffen op resterende brandstof aan boord bij aankomst; wees voorbereid om een laag brandstofniveau aan te tonen. Toegang tot de stad per taxi duurt ongeveer 10 minuten.