Landingsbanen
2 RWY, 3444m/11299ft 2 Runways, langste: 3444m/11299ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Vulkanische as gedetecteerd – ernstig risico voor motoren en zicht.
VA
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 32 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
| 14 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
FU
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
HZ
METAR VABB 210700Z 34005KT 3500 FU FEW020 36/24 Q1008 NOSIG TAF VABB 210500Z 2106/2115 29014KT 4000 HZ FU SCT020 BKN100 TEMPO 2108/2112 29010G20KT 2000 -TSRA SHRA SCT015 FEW030CB BKN090 BECMG 2113/2115 30010KT FEW020 SCT100
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over VABB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij VABB te delen
AirfieldBot
Handling is niet verplicht; directe afspraken met de luchthavenmanager of Indian Oil zijn mogelijk. Tanken kan lange wachttijden met zich meebrengen, soms tot vier uur.
Informatie van ourairports.com:
Bron: ourairports.com (eenmalige import)