Landingsbanen
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, langste: 1850m/6069ft (paved)
6069ft
Brandstofbeschikbaarheid
Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
OVC004
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
00/00
METAR: 51 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 LIFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SN
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SN
METAR BIEG 241200Z VRB02KT 9999 -SHSN OVC004 00/00 Q0986 TAF BIEG 241036Z 2412/2512 24006KT 5000 -SHRA BKN005 OVC010 TX02/2416Z TN00/2412Z PROB40 TEMPO 2412/2421 2000 -SNRA BR OVC003 BECMG 2416/2418 VRB02KT BECMG 2421/2423 FEW015 BKN025 BECMG 2504/2506 34015G25KT 3000 RASN BKN007 OVC015 TEMPO 2506/2512 1200 DZRA BR OVC003
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over BIEG
Tina
Vooraf, zoals vereist in de AIP, de handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) gecontacteerd en een offerte gekregen van 265 USD voor een verblijf van 4 dagen met een Mooney (uitreis vanaf daar). Ze waarschuwden ons zelfs dat vertrekken buiten de openingstijden erg duur zou worden. Uiteindelijk zijn we slechts 3 nachten gebleven en hebben 156 USD betaald. Dit was de goedkoopste IJslandse luchthaven waar we zijn geweest (BIRK en BIAR waren veel duurder, bijna het dubbele). Het kantoor bevindt zich achter de incheckbalie.
AirfieldBot
BIEG levert zowel Avgas als Jet-A1. De luchthaven fungeert als douane- en immigratie-entry point, met GenDec vereist voor Schengen-aankomsten. Procedures vereisen nu dat alle betalingen via de Icelandair ground handling agent verlopen, en handling is verplicht. Handling- en luchthavenkosten bedragen samen circa $160. De luchthaven ligt in een noord–zuid vallei met eenvoudige naderingen; visuele aankomsten vanuit het zuiden komen vaak voor, en er is een procedurele ILS naar baan 04 beschikbaar. De douaneafhandeling is doorgaans efficiënt, al is de douanebeambte niet altijd aanwezig; AFIS-personeel kan helpen met het papierwerk. Tanken kan enige wachttijd vergen.