Landingsbanen
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, langste: 1850m/6069ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Asfalt
Lengte
1850m
6069ft
6069ft
03/21
Asfalt
Lengte
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Sterkte
45/F/A/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
→L 3 kt
Wind
10° · 9 kt
Temperatuur
3°C
Dauwpunt
1°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
985 hPa
Plafond
1000 OVC
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
OVC 1000ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
Max 5°C (2517Z) · Min 3°C (2509Z)
10:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[BECMG 21005KT 3492 RA DZ OVC010]
Becoming (BECMG)
210° 5 kt · 3.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Overcast (OVC) 1000ft
09:00Z → Morgen 09:00Z
LIFR
[TEMPO 1207 DZ BR OVC004]
Temporary (TEMPO)
1.2 km · Drizzle (DZ), Mist (BR) · Overcast (OVC) 400ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
09:00Z → 10:00Z
IFR
[01015KT 3492 RA DZ OVC010]
10° 15 kt · 3.5 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Overcast (OVC) 1000ft
METAR BIEG 251000Z 01009KT 9999 -RA OVC010 03/01 Q0985 TAF BIEG 250738Z 2509/2609 01015KT 3500 RADZ OVC010 TX05/2517Z TN03/2509Z TEMPO 2509/2609 1200 DZ BR OVC004 BECMG 2510/2512 21005KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over BIEG
Tina
Vooraf, zoals vereist in de AIP, de handling agent (Email: egsap@icelandair.is / jetcenter@icelandair.is) gecontacteerd en een offerte gekregen van 265 USD voor een verblijf van 4 dagen met een Mooney (uitreis vanaf daar). Ze waarschuwden ons zelfs dat vertrekken buiten de openingstijden erg duur zou worden. Uiteindelijk zijn we slechts 3 nachten gebleven en hebben 156 USD betaald. Dit was de goedkoopste IJslandse luchthaven waar we zijn geweest (BIRK en BIAR waren veel duurder, bijna het dubbele). Het kantoor bevindt zich achter de incheckbalie.
AirfieldBot
BIEG levert zowel Avgas als Jet-A1. De luchthaven fungeert als douane- en immigratie-entry point, met GenDec vereist voor Schengen-aankomsten. Procedures vereisen nu dat alle betalingen via de Icelandair ground handling agent verlopen, en handling is verplicht. Handling- en luchthavenkosten bedragen samen circa $160. De luchthaven ligt in een noord–zuid vallei met eenvoudige naderingen; visuele aankomsten vanuit het zuiden komen vaak voor, en er is een procedurele ILS naar baan 04 beschikbaar. De douaneafhandeling is doorgaans efficiënt, al is de douanebeambte niet altijd aanwezig; AFIS-personeel kan helpen met het papierwerk. Tanken kan enige wachttijd vergen.