Landingsbanen
1 RWY, 2621m/8599ft 1 Runway, langste: 2621m/8599ft (paved)
Bron: OpenAIP
17/35
Asfalt
Lengte
2621m
8599ft
8599ft
17/35
Asfalt
Lengte
2621m/8599ft
2621m/8599ft
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 14 kt
→L 8 kt
Wind
140° · 16 kt
●
G22
Temperatuur
-1°C
Dauwpunt
-3°C
Zichtbaarheid
30 SM
QNH
29.47 inHg
Plafond
11000 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 1800ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Zeeniveau druk
998.5 hPa
TAF-opmerkingen
NXT FCST BY 170000Z
Ruwe opmerkingen
SC3AC2AC1
METAR: 58 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 17 | →L 8 kt | 14 kt ↑ |
| 35 | ←R 8 kt | 14 kt ↓ |
Morgen 09:00Z → Morgen 18:00Z
IFR
[TEMPO 3219 -SHSN BKN020 OVC040]
Temporary (TEMPO)
3.2 km · Light Showers Snow (-SHSN) · Broken (BKN) 2000ft · Overcast (OVC) 4000ft
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
Morgen 09:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM 33012KT 9999 BKN030 BKN060]
From (FM)
330° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft · Broken (BKN) 6000ft
Morgen 04:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[PROB30 3219 BR BKN005]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.2 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
21:00Z → Morgen 09:00Z
MVFR
[TEMPO 6437 -SN BKN020 OVC040]
Temporary (TEMPO)
6.4 km · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 2000ft · Overcast (OVC) 4000ft
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SN
21:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[FM 30010KT 9999 SCT020 BKN040]
From (FM)
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
19:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 32010KT 9999 SCT015 BKN040]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
18:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO 3219 -SHSN SCT008 BKN015 OVC040]
Temporary (TEMPO)
3.2 km · Light Showers Snow (-SHSN) · Scattered (SCT) 800ft · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 4000ft
Sneeuw of gemengde neerslag vermindert zicht en remwerking.
SHSN
18:00Z → 19:00Z
VFR
[12015KT 9999 SCT015 BKN040]
120° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 4000ft
METAR CYFB 161800Z 14016G22KT 30SM SCT018 BKN110 BKN150 M01/M03 A2947 RMK SC3AC2AC1 SLP985 TAF CYFB 161741Z 1618/1718 12015KT P6SM SCT015 BKN040 TEMPO 1618/1621 2SM -SHSN SCT008 BKN015 OVC040 BECMG 1619/1621 32010KT FM162100 30010KT P6SM SCT020 BKN040 TEMPO 1621/1709 4SM -SN BKN020 OVC040 PROB30 1704/1709 2SM BR BKN005 FM170900 33012KT P6SM BKN030 BKN060 TEMPO 1709/1718 2SM -SHSN BKN020 OVC040 RMK NXT FCST BY 170000Z
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over CYFB
Gunter
Iqaluit is, naast Goose Bay, een van de twee gebruikelijke Canadese eindpunten van de NAT-route. Volgens de AIP is handling eigenlijk niet vereist, maar zonder handling is het kennelijk erg lastig om van airside naar landside en weer terug te gaan. Helaas is het duur: we betaalden rond de 300€, inclusief call out fee (die je nodig hebt als je vroeg wilt vertrekken). De service was echter goed. Avgas moet in 200-liter vaten worden afgenomen, maar het is goedkoop: rond de 250€ per vat. Ik vind Iqaluit aantrekkelijker dan Goose, maar dat is slechts mijn persoonlijke indruk.
AirfieldBot
Frobisher Bay Touchdown Services verzorgt afhandeling op CYFB, met een indicatief tarief voor service en support van circa 105 CAD. Avgas is uitsluitend per volle drum (204 liter) verkrijgbaar, zonder restitutie voor ongebruikte brandstof; resterende Avgas kan tot maximaal vier weken worden opgeslagen. Verwarmde hangarruimte is beschikbaar via FirstAir tegen ongeveer 1,000 CAD per nacht. Neem contact op met Frobisher Bay Touchdown Services via 867.979.6226; de UNICOM-frequentie is 123.35.