Openingstijden:
Ma/Di/Wo/Do/Zo 07:00–15:00 LT
Douane & Immigratie:
H24
Landingsbanen
2 RWY, 3500m/11482ft 2 Runways, langste: 3500m/11482ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Tankstation, Tankwagen · H24
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
→L 1 kt
Wind
220° · 3 kt
Temperatuur
25°C
Dauwpunt
21°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 2300ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 23 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
| 05 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT023]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2300ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
06:00Z → 10:00Z
[PROB30 TEMPO FEW026 SCT100]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 2600ft CB · Scattered (SCT) 10000ft
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
09:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 06012KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
60° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR DAAG 270600Z 22003KT 200V260 9999 SCT023TCU 25/21 Q1016 TAF DAAG 270500Z 2706/2806 VRB02KT 9999 SCT023TCU PROB30 TEMPO 2706/2710 FEW026CB SCT100 BECMG 2709/2712 06012KT FEW030
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over DAAG
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij DAAG te delen
AirfieldBot
Franse taalvaardigheid is essentieel voor de operaties, omdat de meeste procedures en documenten vloeiend Frans vereisen. Handling is niet verplicht en er is geen handlingbedrijf nodig als u het proces zelf afhandelt. Overvlieg- en landingsvergunningen moeten ruim van tevoren worden geregeld, doorgaans per fax, waarbij vaak vervolgtelefoontjes nodig zijn om goedkeuring te krijgen. Reken op aanzienlijke bureaucratie bij aankomst en vertrek, met meerdere kantoorbezoeken en lange wachttijden; plan tot drie uur in vóór vertrek. Alle papierwerk wordt afgehandeld in het gebouw van de verkeerstoren. Bij aankomst kunnen piloten een permis d’escale krijgen dat twee dagen geldig is in plaats van een visum; in deze periode worden de paspoorten door de luchthavenpolitie ingehouden. Kosten omvatten circa €50 aan routeheffingen en circa €50 voor één nacht parkeren plus verplicht busvervoer. Vloeiend Frans en geduld worden sterk aanbevolen; ervaring in ontwikkelingslanden is een pluspunt.