Landingsbanen
2 RWY, 3899m/12791ft 2 Runways, langste: 3899m/12791ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
25/24
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 18 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 36 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR DNMM 252200Z 20003KT 9999 FEW009 25/24 Q1015 NOSIG TAF DNMM 251700Z 2518/2624 VRB02KT 8000 SCT010 PROB30 TEMPO 2604/2608 4000 -RA BR BKN008 BECMG 2608/2610 20010KT BKN012 FEW020CB TEMPO 2612/2618 4000 -TSRA BKN008 FEW018CB BECMG 2618/2620 VRB02KT SCT009
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over DNMM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij DNMM te delen
AirfieldBot
Grote luchthaven met aanzienlijk internationaal lijnverkeer en radardekking tijdens de nadering. Operaties van de algemene luchtvaart worden als onvriendelijk beschreven, met trage en ingewikkelde procedures. Landing- en handlingkosten zijn zeer hoog. De handlingtijd bedraagt circa 2 uur, zowel bij aankomst als bij vertrek. Jet fuel is goedkoop.