Landingsbanen
2 RWY, 3899m/12791ft 2 Runways, langste: 3899m/12791ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
Geen brandstofinformatie beschikbaar.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Trend 2 uur
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
METAR: 73 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 18 | →L 3 kt | 8 kt ↑ |
| 36 | ←R 3 kt | 8 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR DNMM 271500Z 16008KT 9999 SCT013 FEW020CB 30/24 Q1012 TEMPO 5000 -TSRA RMK CB N-NW TAF DNMM 270500Z 2706/2812 VRB02KT 8000 SCT010 PROB30 TEMPO2706/2708 5000 -RA BR FEW019CB BECMG 2708/2710 20010KT BKN013 FEW020CB TEMPO 2713/2717 -TSRA BKN009 FEW019CB BECMG 2718/2720 VRB02KT SCT011
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over DNMM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij DNMM te delen
AirfieldBot
Grote luchthaven met aanzienlijk internationaal lijnverkeer en radardekking tijdens de nadering. Operaties van de algemene luchtvaart worden als onvriendelijk beschreven, met trage en ingewikkelde procedures. Landing- en handlingkosten zijn zeer hoog. De handlingtijd bedraagt circa 2 uur, zowel bij aankomst als bij vertrek. Jet fuel is goedkoop.