Landingsbanen
2 RWY, 1100m/3608ft 2 Runways, langste: 1100m/3608ft (paved)
Bron: OpenAIP
03/21
Beton
Lengte
1100m
3608ft
3608ft
03/21
Gras
Lengte
1099m
3605ft
3605ft
03/21 Beton
Beton
Lengte
1100m/3608ft
1100m/3608ft
Sterkte
23/R/B/W/T
PCN
03/21 Gras
Gras
Lengte
1099m/3605ft
1099m/3605ft
Sterkte
5.7
MPW
Brandstofprijzen (€)
| Type | Netto | Bruto |
|---|---|---|
|
€2.51 | €2.99 |
|
€2.35 | €2.80 |
Vernieuwd 2026-04-09 03:49:04 UTC. Gegevens © Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
METAR & TAF METAR & TAF Weer
Dichtstbijzijnde station: EDDC (16.7 NM)
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Lärmzeugnis oder erhöhter Schallschutz - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€9.24
|
Bruto:
€11.00
|
|
Belastingtarief: 19.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2026-04-01 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Online formulieren
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
PPR
PPR Request
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDCM
Georg
Kamenz is een voormalig militair vliegveld, maar het is behoorlijk levendig dankzij de diverse luchtvaartbedrijven. Eenvoudige nadering, afgezien van de oplettendheid nabij de randen van het klasse D-luchtruim van Dresden; vriendelijke toren.
De AI-samenvatting klopt in de kern: ik ben meerdere keren in de "Villa Weiße" geweest; voor (eenvoudig) eten is mijn favoriet het "Papagei Kebab Haus".
Voor wie op Diesel hoopt: dat werd vroeger, wat omslachtig, door de zweefvliegers verkocht, maar voor zover ik weet is dat niet meer mogelijk. Aerops werkt voor de landing; in mei 2025 had ik echter problemen om daarmee de parkeerkosten te betalen en moest ik op "de toren" wachten.
De dichtstbijzijnde JET-A1-tankmogelijkheid is in Bautzen.
AirfieldBot
Kamenz (EDCM) is een groot en gastvrij vliegveld ten noorden van het Elbsandsteingebirge, bekend om het vriendelijke en behulpzame personeel. Het veld is gemakkelijk te vinden en heeft een royale baan en een ruim platform. Circuithoogte 700 ft. Ter plaatse zijn meerdere onderhoudsbedrijven en vliegtuigdealers gevestigd.
Mogas is beschikbaar na telefonische vooraankondiging; Avgas (100LL) wordt ook aangeboden. Super Plus kan vanuit een tankwagen worden geleverd. Geen Jet A1 beschikbaar. Het tanken verloopt efficiënt; personeel helpt vaak bij de pomp. Voorbeeld: landingsgeld ca. €10. Parkeren voor één nacht en landing samen ca. €20.
Er is een eenvoudige maar vriendelijke snackbar op het veld; aanvullende eetgelegenheden zijn in de buurt; het Pinke Café in de oude binnenstad is een aanrader. Verblijfsopties omvatten een hotel tegenover het veld, al geven sommigen de voorkeur aan Hotel Villa Weiße vanwege pilotenprijzen, shuttleservice en restaurant. Lijnbus 21 stopt direct bij de ingang van het vliegveld.
De baanconditie wordt als goed beschreven, al zijn sommige taxibanen met betonnen platen hobbelig. Rechtstreekse nadering vanuit het westen wordt ontraden wegens zweefvliegactiviteit; strikt volgen van het circuit wordt verwacht. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.
Kamenz biedt een positieve ervaring voor piloten in de algemene luchtvaart die op zoek zijn naar brandstof, onderhoud of een aangename tussenstop nabij de Poolse grens.