Landingsbanen
2 RWY, 4000m/13123ft 2 Runways, langste: 4000m/13123ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofprijzen van de community
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€2.59 / L |
Laatst gemeld 2026-05-05 · Vernieuwd 2026-05-27 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 5 kt
→L 6 kt
Wind
210° · 8 kt
Temperatuur
11°C
Dauwpunt
10°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
4600 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 3800ft
BKN 4600ft
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
00:00Z → 15:00Z
VFR
[25009KT 9999 SCT020 BKN045]
250° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4500ft
00:00Z → 03:00Z
[TEMPO RA]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA)
10:00Z → 15:00Z
VFR
[TEMPO 29015G25KT SHRA BKN035]
Temporary (TEMPO)
290° 15 kt G25 · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3500ft TCU
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
15:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 SCT020 BKN045]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4500ft
METAR EDDM 050450Z AUTO 21008KT 9999 SCT038 BKN046 11/10 Q1014 NOSIG TAF EDDM 042300Z 0500/0606 25009KT 9999 SCT020 BKN045 TEMPO 0500/0503 RA TEMPO 0510/0515 29015G25KT SHRA BKN035TCU BECMG 0515/0517 VRB03KT
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDDM
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EDDM te delen
AirfieldBot
Algemene Luchtvaart wordt gefaciliteerd op Munich (EDDM), met PPR vereist voor luchtvaartuigen onder 2 t MTOW. IFR-slots zijn gecoördineerd en handling is niet strikt verplicht, maar voor toestellen onder 2 t zijn handling of speciale afspraken noodzakelijk. Slotaanvragen kunnen rechtstreeks per telefoon (+49 6103 707 55 00) of e-mail (gat@munich-airport.de) worden gedaan. De luchthavenlayout omvat complexe taxiprocedures met meerdere frequentiewissels, maar de coördinatie op de grond is efficiënt en professioneel. Zowel VFR- als IFR-operaties zijn mogelijk, al kan VFR-toegang voor toestellen onder 2 t beperkt zijn; procedures variëren—zie AIP/NOTAM.
De tarieven zijn hoog vergeleken met regionale velden. Voorbeeld: totale kosten circa €500 voor een kort verblijf, inclusief ongeveer €230 handling. Ander voorbeeld: landing, parkeren en handling circa €200–€300 voor toestellen onder 2 t. Bij langere parkeertijden kunnen dagtarieven hoger uitvallen.
Het GAT (General Aviation Terminal) biedt lounges en een bistro met lokale en internationale gerechten. Grondtransport tussen de terminal en het GAT vereist doorgaans een taxi of bus; loopafstanden kunnen tot 2 km bedragen. Personeel wordt omschreven als vriendelijk en behulpzaam, al kunnen er wachttijden voor grondtransport zijn.
Reken op professionele ATC en soepele coördinatie, ook tijdens drukke perioden. Procedures vereisen aandacht voor slotbeheer en tijdsrapportagevereisten vóór opstarten en vertrek. De luchthaven heeft parallelle banen met afzonderlijke torens; oversteken halverwege de baan en sightseeing-circuits zijn mogelijk na coördinatie.
Al met al is EDDM geschikt voor niet-commerciële GA-vluchten die full-service faciliteiten zoeken op een grote internationale luchthaven, maar de kosten liggen aanzienlijk hoger dan op kleinere velden.