Mainbullau Airport (EDFU)

Sinds begin 2026 met scherpe brandstofprijzen; met name 100LL is met 2,19€ zeer gunstig geprijsd! In de winter is het veld echter ook in het weekend officieel PPR (vooraf toestemming vereist). De aanvraag verloopt wat omslachtig via vereinsflieger (je kunt natuurlijk ook even oproepen op de radio om te zien of er iemand is, maar als je het vooraf zeker wilt weten, gaat het schriftelijk). De baan is, zoals bekend, niet al te lang, vrij smal en helt richting 23 merkbaar omhoog. Met zware/snelle toestellen is landen op 05 kritisch (noordoostelijke weersituaties zijn daardoor een probleem) en het zorgt in elk geval voor flinke slijtage aan remmen en banden. Meestal kun je echter de 23 gebruiken en hoef je vrijwel niet te remmen. Voor tanken komt de AFIS-operator naar buiten. Zeer vriendelijk. De slang is erg kort, dus je moet je doorgaans met de neus recht voor de pomp opstellen. Zoals bekend is er op EDFU weinig tot geen verhard parkeerterrein en is het gras, vooral in het laagseizoen, vaak zacht. Maar er wordt altijd wel een oplossing gevonden. Betaling van brandstof en landing (13 Euro voor 1,2 tot 2 ton) in de toren. Als het alleen om het landingsgeld gaat, kan het ook via aerops. Er is een elektrische driewieler gratis te leen om naar Miltenberg te rijden. Het restaurant behoort nog steeds tot de betere onder de veldrestaurants (let op: gesloten van half februari tot half maart). Het vertrek kan meestal ook aflopend via baan 05. Vanaf maart 2026 komen er blijkbaar nieuwe FoB-regelingen op het veld, maar voor tanken zal waarschijnlijk nog steeds een operationeel leidinggevende nodig zijn. Vijf sterren voor de vriendelijkheid, de service, het mooie landschap en de brandstofprijzen.